Profesije

Autoelektričar: dužnosti i obuka

Autoelektričar: dužnosti i obuka
Sadržaj
  1. Opis
  2. Opis posla
  3. Za koga je prikladan?
  4. Obrazovanje
  5. Mjesto rada
  6. Koliko dobivaju?
  7. Karijera i izgledi

Autoelektričari su ljudi koji vole automobile, zanimaju ih. Svake godine ovo zanimanje postaje sve traženije, a plaće stručnjaka rastu. U nastavku ćemo razmotriti profesionalne dužnosti takvog stručnjaka, institucije u kojima možete steći posebne vještine, kao i izglede za karijeru.

Opis

Potražnja za zanimanjem autoelektričara objašnjava se činjenicom da je svake godine sve više automobila. Štoviše, svaki uređaj mora biti servisiran. Autoelektričar može raditi u servisu, u autoservisu i u privatnoj praksi.

Glavne zadaće stručnjaka ovog profila su otklanjanje kvarova na autoelektroopremi, otklanjanje kvarova, kao i dijagnostika i tehnički pregled u svrhu profilakse.

Većina nedostataka identificira se pomoću posebne opreme, što uvelike olakšava tijek rada.

Opis posla

Profesionalni standard autoelektričara (šifra zanimanja: OKPDTR - 185118) uključuje sljedeće uvjete za rad:

  • dijagnostika kvarova;
  • popravak električnih instalacija;
  • ugradnja auto alarma;
  • dijagnostika pomoću posebne opreme;
  • popravak elektroničkih upravljačkih jedinica;
  • demontaža, montaža elektro opreme.

Po prirodi svog radnog mjesta, autodijagnostičar mora obavljati sve poslove koji se odnose na električnu opremu, ožičenje, elektroničke sklopove i upravljačke sustave vozila.

Odgovornosti

Dužnosti dijagnostičara uključuju proučavanje i uklanjanje kvarova pomoću različite opreme. On se bavi dijagnostikom, ugradnjom i demontažom protuprovalnih sustava, rasvjetnih uređaja automobila. Stručnjak mora pronaći, a zatim riješiti probleme s ožičenjem: kratke spojeve, prekide. Njegove odgovornosti uključuju popravak vanjske automobilske rasvjete.

Osim, stručnjak u ovom području uvijek mora biti spreman za nepredviđene okolnosti, poduzeti odgovarajuće mjere za rješavanje nastalih problema što je prije moguće. Iskusni stručnjak s iskustvom u profilu brzo razumije kvar, jednako brzo ga popravlja odgovarajućim alatima i dijelovima. Ostale radne obveze ovog stručnjaka utvrđuju se dokumentacijom o radnom mjestu koju odobrava poduzeće ili organizacija. Pritom, njegov profil aktivnosti nije previše bitan.

Prava

Ova vrsta specijalista ima sljedeća prava:

  • pribavljanje uniforme sa zamjenjivim kompletom i potrebnom zaštitnom opremom o trošku poslodavca;
  • upoznavanje s dokumentacijom vezanom za svoje djelovanje;
  • zahtjev za održavanjem uvjeta potrebnih za plodonosan, učinkovit rad;
  • promicati i predlagati mjere za poboljšanje učinkovitosti aktivnosti;
  • dobivanje pravovremenih podataka potrebnih za rad.

Odgovornost

Stručnjak u svom poslovanju odgovoran je za:

  • za štetu prouzročenu organizaciji njegovom krivnjom u granicama važećeg ruskog zakonodavstva, kolektivnog ugovora (ali odgovornost zaposlenika za disciplinsko kažnjavanje prema internim standardima dokumentacije ne bi trebala biti stroža nego što je propisano okvirom ruskog zakoni);
  • za neispunjavanje obveza predviđenih odgovarajućom dokumentacijom;
  • za nepoštivanje sigurnosnih propisa radi sprječavanja nezgoda, onečišćenja dijelova i mehanizama i drugih rizičnih situacija;
  • zbog kršenja zakona u svom djelovanju.

Za koga je prikladan?

Ovo zanimanje je pogodno za one koji znaju puno o automobilima, svim tehničkim inovacijama. Specijalist mora imati niz osobnih karakteristika:

  • društvenost, sposobnost da se dođe do zajedničkog nazivnika s klijentima;
  • sposobnost ispravnog tumačenja tehničkih dijagrama, crteža;
  • sposobnost rada u ne baš neugodnom položaju s raznim dijelovima;
  • bistro oko, sposobnost pamćenja osnovnih nijansi;
  • dobro poznavanje fizike, principa elektriciteta;
  • točnost, koherentnost akcija;
  • marljivost, marljivost.

Osim toga, trebate voljeti svoj posao, stalno se razvijati, učiti nove stvari. Uostalom, automobilska tehnologija se stalno ažurira, mehanizmi postaju sve složeniji. Ako se ne razvijate, možete postati nepotrebni u svojoj profesiji i izgubiti bazu klijenata.

Obrazovanje

Interes za autoelektričara je dobar, ali je potrebno studirati u ovom području. Specijalizaciju iz autodijagnostike možete dobiti u različitim obrazovnim ustanovama.

  • Srednje strukovne škole i strukovne škole podučavaju mnoge specijalnosti. Na takvom mjestu moguće je steći specijalizaciju majstora za popravak i održavanje automobila, za održavanje cestovnog prometa, za upravljanje transportnom opremom i automatikom. Pozitivni aspekti su stjecanje ogromne količine znanja, nedostaci su mali broj sati posvećenih praksi. Stoga, da biste postali specijalist visoke klase, potrebno je stalno samostalno vježbati u struci.
  • Možete naučiti biti autodijagnostičar na specijaliziranim tečajevima koji se održavaju u mnogim velikim ruskim gradovima. Maturanti, na temelju rezultata položenih ispita, dobivaju službenu ispravu. Trajanje studija, u pravilu, je do 2 mjeseca.
  • Svoje kvalifikacije možete unaprijediti kroz praksu u radionicama ili poduzećima. Neki rade kao šegrti autoelektričara, shvaćajući sve osnove profesije od nule.
  • Za sveučilišno obrazovanje kandidati moraju uspješno položiti Jedinstveni državni ispit iz sljedećih predmeta: matematika, ruski jezik, fizika ili društvene nauke.
  • Učenici nakon završetka 9. razreda školovat će se u srednjim specijaliziranim obrazovnim ustanovama 3 godine. Nakon 11. razreda, studiranje na sveučilištima za diplomu - 4 godine, za specijaliste - 5 godina.
  • Postoji mogućnost učenja na daljinu, ali samo u teorijskom dijelu. Ovo zanimanje zahtijeva stjecanje praktičnih znanja.

Mjesto rada

Među poslodavcima autodijagnostičara su:

  • tuning studio;
  • autoservis;
  • servisne postaje;
  • servisni centri najvećih proizvođača automobila;
  • tvrtke s impresivnom flotom vozila: prijevozničke tvrtke, tvrtke javnog prijevoza, servisi za kamione;
  • najperspektivniji zaposlenici pružaju usluge kod kuće.

Zauzvrat, moderne servisne radionice uvijek bi trebale imati:

  • mobilna dijagnostička oprema moderne klase;
  • posebna oprema za popravak automobila, izvan servisne sobe;
  • najpopularniji auto dijelovi za zamjenu.

Koliko dobivaju?

Sada na tržištu rada nema puno visokokvalificiranih stručnjaka. Stoga su poslodavci spremni podići plaću autodijagnostici. Prosječna plaća za profesionalce ove razine je oko 50.000 rubalja, a dijagnostičar je spreman dodatno platiti do 75.000 rubalja, osobito na periferiji. U privatnim salonima, autoservisima, dijagnostičari zarađuju više. Veliki broj slobodnih mjesta otvoren je za velike gradove, zbog ogromnog protoka vozila.

Karijera i izgledi

Karijera zaposlenika će rasti ako su osobne i profesionalne kvalitete dobro razvijene. Obični autoelektričar može postati voditelj radionice ili specijaliziranog salona. A pokretanje vlastitog posla uvijek treba biti prioritet.

Naravno, ako se radi o državnom poduzeću, bit će potrebna dodatna edukacija. Da biste napredovali na ljestvici karijere, ponekad morate pridobiti dobre karakteristike klijenata, menadžmenta. Trenutno se posvuda otvaraju vrata za vrhunske stručnjake. I tržište automobila, električnih vozila značajno se poboljšalo. Stoga svuda čekaju pametne glave, radne ruke. Autoelektričar je stručnjak prilično širokog profila. Svake godine njegove profesionalne vještine postaju sve traženije.

Da biste postali specijalist izvan klase, ne trebate toliko teorijsko znanje koliko praktične vještine. Svoju karijeru započinju kao pomoćnici kvalificiranog automobilskog električara.

bez komentara

Moda

ljepota

Kuća