Skuteri

Stunt skuter paluba: što je to i kako ga odabrati?

Stunt skuter paluba: što je to i kako ga odabrati?
Sadržaj
  1. Od čega je napravljeno?
  2. Dimenzije (uredi)

Ljubitelji adrenalina često preferiraju kaskaderski skuter kao prijevozno sredstvo po gradu, jer se njime možete ne samo voziti, već i svladati ekstremne skokove sa zavojima, osvajati rubnjake i parapete.

Ne naziva se svaki skuter kaskaderskim skuterom. Takva vozila imaju poseban dizajn, te im se postavljaju određeni zahtjevi. Razmotrimo jedan od glavnih dijelova kaskaderskog skutera, bez kojeg je nemoguće sastaviti i zamisliti - palubu.

Ovo je stacionarna platforma na kojoj jahač stoji nogama. U većini modela kombinira se s okvirom, a kotač i kočnica pričvršćeni su straga. Povrh vanjskog dijela palube zalijepljena je koža koja sprječava klizanje stopala tijekom vožnje. Ponekad se koža zamjenjuje gumenim slojem ili teksturiranim elementima.

Od čega je napravljeno?

Ako je skuter namijenjen djeci mlađoj od 3 godine, platforma za stopala je izrađena od plastike otporne na udarce. U slučaju "teškaša" i off-road vožnje, izrađen je od čelika, željeza, dizajniran za velika opterećenja.

Lagane legure (magnezij, aluminij, duralumin) izvrsno su rješenje za stvaranje savršenog skutera za kaskadere. Najlakša paluba je ona koja je izrađena od aluminija bez preklopa. A najskuplja varijacija je od legure magnezija.

U proizvodnji nekih paluba, materijali se kombiniraju, postavljajući aluminijsku, plastičnu ili drvenu platformu na čelični okvir. Potonji se naziva fleksibilna paluba sa svojstvima amortizacije. Pogodno za vožnju po nekvalitetnim cestama, ali korisnik mora imati određeno iskustvo.

Tip pričvršćivača

  1. Metalna platforma i okvir su jedan komad.Ovaj nosač se nalazi u većini dizajna skutera.
  2. Platforma na željeznom okviru. U ovoj verziji, paluba se može zamijeniti ukrasnim kolegama od raznih materijala.
  3. Raspored drvene palube između željeznih baza. S ovim pričvršćivanjem, skuter opruguje tijekom vožnje i prigušuje vibracije na nesavršenim dionicama ceste. Loša strana je smanjenje učinkovitosti proizvedenog odbijanja.

Kada je stup upravljača povezan s palubom mehanizmom za sklapanje, to omogućuje preklapanje skutera na pola. Takvo vozilo je prikladno za pohranu i nošenje.

U skupim kaskaderskim skuterima stup upravljača je izliven i spojen s palubom putem integralne veze, ili je jedno s njom. Takvo pričvršćivanje povećava otpornost konstrukcije na udarce.

Dimenzije (uredi)

Iskusni jahači radije se voze kratkom i uskom palubom. Na njemu je lakše manevrirati, dok je, sukladno tome, manje stabilan, a početnicima će biti neugodno voziti ga.

Ako nemate dovoljno iskustva u vožnji skutera, preporuča se odabrati prijevoz s palubom srednje veličine. Njegova širina za početnike treba biti jednaka ili nešto manja od širine stopala, kako bi na nju moglo stati cijelo stopalo.

Visina palube, poznata kao razmak od tla, prvenstveno određuje veličinu klirensa od tla, što utječe na sposobnost skutera u vožnji. Također je vrijedno napomenuti da što je veći razmak, to će čučanj na potpornoj nozi biti dublji svaki put prilikom odgurivanja. Prilikom odabira palube po visini vodite računa o kvaliteti cesta koje ćete osvojiti i odaberite ga prema svojoj visini. Što je viši, potrebna je viša paluba, a što je bolja površina ceste, to je platforma niža dopuštena.

Razmak od tla je od najveće važnosti za one koji prvi put kupuju skuter. To je zbog predrasuda da u procesu vožnje skuterom dvije noge trebaju biti zajedno postavljene na platformu od prstiju do pete.

U stvarnosti, to nije temeljno. Prilikom vožnje na palubi samo je jedna noga u cijelosti na platformi, a druga se koristi kao sila odbijanja.

U pasivnom obliku kotrljanja (kotrljanje pri odgurivanju), stopala se, doista, pokazuju blizu, ali ne cijelom širinom stopala ili pod kutom. Ubrzo nakon što počnete svladavati skuter, vaša će stopala intuitivno zauzeti ispravan položaj na platformi. Jahač početnik prestat će razmišljati o tome kako ih rasporediti.

Vrijedi napomenuti da s visokom palubom morate dublje čučnuti, odgurujući se, što brzo dovodi do umora... Na modelima s malim razmakom od tla, možete se dugo voziti i lako prijeći u mirnu fazu, u kojoj se brzina održava odgurivanjem prsta, gotovo bez čučnjeva. Ali kada se vozite gradskim ulicama s niskom palubom, morate biti oprezni, na primjer, na rubnicima.

Nedostatak široke palube je blago pogoršanje upravljivosti skutera. Postoji šansa da udarite nekoga ili nešto na svom putu. Ali za izvođenje trikova, široka platforma skutera je ono što vam treba. Budući da su palube izrađene od visokokvalitetnog aluminija, što su šire, to je model skuplji.

Kratka duljina je važna za stunt deck. Ovaj parametar utječe na kontrolu i odgovoran je za stabilnost skutera u trenutku slijetanja. Što je platforma duža, to je teže svladati rotaciju, iako se stabilnost značajno povećava. Kratka duljina ovog dijela skutera jamstvo je virtuozne rotacije i lagane konstrukcije.

Vozeći se u trgovini na skuteru koji vam se sviđa, lako možete razumjeti koliko su udobni parametri palube. Ako ne morate čučnuti prenisko dok se odgurujete, onda ste pronašli savršenu.

Kako izvoditi trikove sa skuterom za početnike, pogledajte u nastavku.

bez komentara

Moda

ljepota

Kuća