Koja je razlika između longboarda i skateboarda?

Široka paleta sportske opreme za ljubitelje ekstremne rekreacije postavlja zadatak odabira: što preferirati - skateboard ili longboard. Pokušajmo shvatiti koje su njihove glavne razlike i koja je najprikladnija.

Skateboarding kao sport nastao je u Kaliforniji. Pedesetih godina dvadesetog stoljeća nekima od ljubitelja surfanja tijekom dugih razdoblja odsutnosti valova palo je na pamet da je moguće voziti dasku na kopnu. Kao rezultat toga, nakon nekih eksperimenata za jačanje kotača, na dasci se pojavio skateboard. Daske male veličine na kotačima, koje vam omogućuju izvođenje trikova i klizanje po kopnu, poput oceanskih valova, ubrzo su osvojile ljubav lokalnih stanovnika, a zatim se proširile po cijelom svijetu.

U početku se skateboard koristio samo kao prijevozno sredstvo - za dolazak u školu, do plaže. To nije zahtijevalo neku posebnu vještinu, trebalo je samo balansirati.

Međutim, da bi se poboljšala upravljivost i klizanje na velike udaljenosti, daske su se morale produljiti. Tako se pojavio longboard – svojevrsni skateboard.

Od 1959. godine skateboardi su se počeli proizvoditi u industrijskim razmjerima, a sredinom 60-ih godina skateboardi su dosegli vrhunac popularnosti. Skateboard tvrtka Makaha prodala je preko 59 milijuna ploča u 3 godine. Od ranih 70-ih, dizajn skateboarda i materijali za kotače, palube i ovjese su poboljšani.Pojavili su se skateboarderi-profesionalci, počeli su izlaziti časopisi posvećeni skateboardingu, objavljeni su video proizvodi - podučavajući i reklamirajući ovaj sport.

Počeli su se pojavljivati ​​indoor skate parkovi, od kojih je prvi otvoren 1976. godine na Floridi, tako da ljubitelji skateboardinga nisu ovisili o hirovima vremena. Ljubav prema skateboardima počela je pokrivati ​​zemlje Europe - Francusku, Njemačku, Englesku. Na tržištu sportske opreme pojavljuje se širok raspon pribora za skateboarding - cipele, rukavice, bejzbol kape, zaštita. Proizvođači odjeće proizvode cijele linije posvećene skateboardingu. Dakle, hodajući po svijetu, skateboarding iz tinejdžerskog hobija pretvorio se u cijelu industriju.

Skateboardi za trikove došli su u Rusiju 1989. kada je na izložbi u Lenexpu u Lenjingradu (Sankt Peterburg) predstavljena oprema za skateboarding i održani pokazni nastupi profesionalnih majstora.

Od početka 90-ih u Rusiji se održavaju redovita natjecanja u skateboardingu, sve više mladih ljudi se uključuje u novi sport, pojavljuje se Ruska federacija skateboardinga, u Moskvi, Sankt Peterburgu, Saratovu i nizu drugih gradova, postavljaju se skate parkovi opremljeni posebnim rampama.

Imajte na umu da longboard se razlikuje od skateboarda ne samo po veličini, već i po dizajnu.

Skateboard je zalijepljen od javora u 7-9 slojeva, a njegova čvrstoća ovisi o broju slojeva. Širina palube je 18-23 cm, duljina nije veća od 80 cm. Kvaliteta i težina ploče također ovisi o kvaliteti drva i tehnologiji proizvodnje. Ploča mora biti dovoljno fleksibilna za izvođenje trikova.

Pokušavajući ga provozati gradom, osjetit ćete svaki kamenčić i rupu na cesti. Osim toga, ne razvija veliku brzinu.

Skateboard se savija prema gore na pramcu i repu. To je neophodno za izvođenje trikova kao što su preokret.

Longboard više liči na svog rodonačelnika – dasku za surfanje, njegova zvučna ploča je dugačka, izrađena od prilično mekog i elastičnog materijala. Sastav materijala i oblik su takvi da vam omogućuju da apsorbirate nesavršenosti ceste, a također je lakše podići brzinu.

Skateboard je dizajniran da bude što lakši. Longboard je dizajniran na način da pruža maksimalnu udobnost tijekom dugih putovanja na bilo kojoj površini. To se postiže duljinom palube (do 1-1,5 metara) i njenom strukturom koja daje potrebnu elastičnost, kao i njenim oblikom. Špil može biti potpuno ravna ili imati blago podignut rep. Ova vrsta longboarda naziva se kicktail.

Kotači longboarda su većeg promjera od skateboarda, mogu biti mekani ili tvrdi, mogu imati i zaobljene rubove i ravne. Ovjes je visok i širi od skateboarda. Sama longboard paluba također nije samo duža, već i šira od one na skateboardu.

Tako, glavne prednosti longboarda su sposobnost razvoja velike brzine i dobra upravljivost. Na spustovima longboard razvija 30-35 km / h, a stabilnost i izvrsne vozne karakteristike omogućuju čak i početnicima da postignu uspjeh u svladavanju ovog sporta. Veliki kotači, zajedno s pomičnim visokim ovjesom, osiguravaju mekoću i udobnost u pokretu, čak i na ne previše ravnoj cesti. Osim toga, longboardi su dostupni ne samo za adolescente i ljude atletske građe, već i za one koji vole jahati, koji imaju prekomjernu težinu, jer mogu izdržati do 100-110 kg.

Za one koji traže slatko mjesto, prikladan je longboard / skateboard hibrid koji se zove cruiser. Njegov ovjes je tvrđi od longboarda, ali mekši od skateboarda, dopušta neke trikove, a također olakšava zavoje. Stoga je ova daska optimalna za gradsku vožnju.

Cruiseri imaju velike, široke kotače koji su udobni za vožnju po neravnim cestama, omogućujući vam postizanje velikih brzina uz maksimalnu udobnost. Dobro izrađeni kruzeri mogu nositi utege do 150 kg. Zakrivljeni rep čini kruzer prikladnim za vratolomije.

Kruzeri su izrađeni od tvrdog drveta ili plastike. Plastika daje ploči dobru fleksibilnost, ali u isto vrijeme treba biti vrlo izdržljiva. Plastični kruzeri imaju svoje ime - gips ploče. Osim voznih svojstava, plastične ploče omogućuju raznovrsnost dizajna, jer se lako boje u raznim bojama i prikladne su za crtanje. Gips ploče su lakše i prikladne za djecu.

Mala težina i veličina kruzera, osobito plastičnih, čine ih najprikladnijim za nošenje - pričvršćene na ruksak ili samo u torbici.

Odlučujuća točka pri odlučivanju između klizanja i long je odlučiti koji stil klizanja preferirate.

Ali nije pogodan za svladavanje velikih udaljenosti, za hodanje i skijanje. Za sve te radosti trebali biste odabrati longboard. Bit će ugodno valjati se po asfaltnim cestama, poput surfera u oceanu. Omogućit će meko klizanje i lakoću manevriranja, omogućujući vam da bez poteškoća prevladate velike udaljenosti. Međutim, ovo nije pravi alat za izvođenje trikova. Iako ljubitelji longboarda izmišljaju različite zanimljive smjerove u stilu skijanja.

No, skateboard u svom klasičnom obliku s dvostranim savijanjem palube najprikladniji je za razne trikove, skokove i vožnju po rampi!

Longboard s ravnim dugim špiljkom, ponekad malo zakrivljenim na repu. Oblik palube ovisi o namjeni - za spustove s tobogana ili putovanja po ravnoj cesti.

Cruiser se od skateboarda razlikuje po jednosmjernoj zakrivljenosti palube i nešto većoj veličini. Osnovna namjena kruzera je vožnja gradskim ulicama, ali se na njemu mogu izvoditi i mali skokovi. Veliki kotači i ne previše krut ovjes omogućuju postizanje velike brzine, laku vožnju preko prepreka i svladavanje neravnih cesta.

Poznavanje vaših preferencija, dobi i težine pomoći će vam da odredite koja je daska najbolja za vas.

Longboard je dobar za početnikekao i ako volite velike brzine i spustove s tobogana, namjeravate li voziti po neravnom terenu, a ne po posebno opremljenim površinama.

Za početnike, kruzer, kao podvrsta longboarda, također može biti dobar izbor. Nije tako težak kao originalna verzija, a savršen je za one koji vole šetati gradom. Za dijete je kruzer zgodan kao prijevozno sredstvo do i iz škole, što štedi vrijeme, ne zauzima puno mjesta i ne zahtijeva parkiranje.

Skateboard sa svojom lakoćom i sposobnošću skakanja može biti sljedeći korak u razvoju klizanja. Svladavši jednostavne skokove na kruzeru, pri odabiru sljedeće daske možete se zaustaviti na skateboardu i poboljšati svoje vještine, oduševljavajući se brzinom i drugim prednostima skateboarda.

Tako, ako više volite trik vožnju - na posebnim terenima i na rampi, odlučite se za skateboard; za skijanje na stazama i dugim stazama, kao i brzo skijanje, odaberite longboard; Pa, ako želite kombinirati dugu udobnu vožnju s jednostavnim vratolomijama, onda biste trebali odabrati kruzer.

O razlici između longboarda, skateboarda ili cruisera možete saznati iz videa.