Koji je najbrži bicikl na svijetu i po čemu je poseban?

Bicikl je sastavni dio života mnogih ljudi, kako odraslih tako i djece. Za neke je ovaj prijevoz samo zabava i prilika da se održite u dobroj formi, dok je za druge sport i smisao života. Danas postoji mnogo modela raznih proizvođača. Postoje bicikli posebno napravljeni za hodanje, a postoje i oni za profesionalnu vožnju.

Ali malo ljudi to zna tu su i bicikli koji se lako mogu natjecati u brzinskim sposobnostima s modernim trkaćim automobilima. Upravo će o tim biciklima biti riječi u ovom članku.

Kroz povijest postojanja i proizvodnje vozila na dva kotača stvoreno je mnogo različitih primjeraka, od kojih je svaki u jednom trenutku iznenadio svojim mogućnostima i dizajnom. Ali do danas, niti jedan od prethodno razvijenih i stvorenih modela ne može se usporediti s trenutnim rekorderom. - Exotic Thermo Engineering. Upravo se ovaj bicikl danas smatra najbržim među svojim "braćama" na svijetu. Prije nego što razgovaramo o njegovim značajkama, razgovarajmo malo o povijesti njegovog stvaranja.

Ideja o stvaranju najbržeg bicikla na svijetu koji radi bez motora pripada Francuski ekstremni biciklist Francois Gissy. Upravo je taj čovjek oborio najluđe i najnevjerojatnije rekorde na planeti koji se vežu uz ovo vozilo. Samostalno je sudjelovao u razvoju i dizajnu super bicikla i njegovih komponenti.

Također je vrijedno napomenuti da je François osobno sastavio okvir konstrukcije, ali posebna se tvrtka bavila proizvodnjom "vrhunca" bicikla, zahvaljujući čemu je postao najbrži na planetu.Raketni bacač za bicikl razvila je i izradila švicarska tvrtka Exotic Thermo Engineering, naravno, prema Gissyjevoj zamisli. Tako je 2002. godine rođen novi rekorder zahvaljujući plodnom radu švicarskih inženjera i ludog trkača.

U godini kada je rođen brzi bicikl, njegov "otac" odlučuje riskirati, što se na kraju pokazalo vrlo opravdanim. U Francuskoj, na stazi Pauly Ricard, naizgled u neravnopravnoj borbi, susrela su se dva "željezna konja": jedan je bicikl Exotic Thermo Engineering, drugi je trkaći automobil, koji se smatra jednim od najbržih - Ferrari F430 Scuderia . Koliko god nevjerojatno zvučalo, ali samo čudo na dva kotača za samo 4,8 sekundi Francois Gissy ubrzao je do 242,6 km/h i ostavio trkaći automobil daleko iza sebe.

Tada je zabilježen rekord, a bicikl je prepoznat kao najbrži na svijetu. No, njegov tvorac nimalo ne nastoji ući u Guinnessovu knjigu rekorda, pa rekord nije službeno zabilježen. Unatoč tome, do danas nema bicikla bržeg od Exotic Thermo Engineeringa. Nakon toga, Gissy je sudjelovao u utrci na svom "željeznom konju" - rekorderu, natječući se s jednako brzim automobilom Tesla. Tijekom utrke zabilježeno je da bicikl ubrzava brže od automobila.

Naravno, ovo nije običan bicikl, on ima svoje osebujne kvalitete, zahvaljujući kojima je jedinstven. Karakterizira ga prisutnost:

• prošireni okvir;
• plitki kut upravljačke osovine;
• mlazni motor koji je zavaren na okvir okvira.

Izduženi dizajn i blago nagnuti kut zaslužni su za sigurnost vozača.

Bicikl je opremljen istim pedalama kao i obični bicikl, ali ih ne morate uvijati. Naravno, ako vožnja takvim prijevozom znači samo šetnju, onda će vam pedale dobro doći, ali za brzu vožnju uopće nisu potrebne. Čak i kreator rekordera ponekad pribjegava pedaliranju. Najvjerojatnije bi pedale bile postavljene kako bi se ova "raketa" mogla svrstati u "biciklistički" transport.

Dakle, princip rada superbrzinskog bicikla je sljedeći:

• raketni bacač je "napunjen" s 90% vodikovim peroksidom (ova tvar je gorivo za bicikl);
• tada srebrni katalizator počinje djelovati na peroksid;
• nakon toga, proces razgradnje vodikovog peroksida na 2 komponente - vodu i kisik;
• proces raspadanja je popraćen pojavom visokog tlaka unutar raketnog bacača;
• u posljednjoj fazi, visoki tlak istiskuje produkte raspadanja vodikovog peroksida, tako da bicikl kreće i trči vrlo brzo, svake sekunde povećavajući brzinu.

Iz ovoga možemo zaključiti da François Gissy nije samo nevjerojatan izumitelj i biciklist, već i izvrstan fizičar i kemičar, kad bi mogao smisliti stvaranje takve strukture. Također bih želio reći da izumitelj ne nastoji zaraditi novac na svojoj zamisli. Nije moguće kupiti niti naručiti ovu vrstu vozila.

Osim Exotic Thermo Engineering bicikla, postoje i drugi bicikli koji su također postali poznati u cijelom svijetu zbog činjenice da mogu postići prilično veliku brzinu.

Među ovim biciklima:

• FFR tricikli 422 Alpha - bicikl razvija brzinu od 50 km / h;

• Optibike 1100R - najveća moguća brzina je 65 km / h;

• Trefecta DRT - 75 km / h;

• Audi ebicikl - 80 km / h;

• Black Trail od PG - 100 km / h;

• Eta bicikl - 140 km/h.

Svaki od gore navedenih modela je originalan u svom dizajnu, tehničkim parametrima i mogućnostima. Neki od njih mogu se čak i kupiti, naravno, isključivo od proizvođača i to po vrlo visokoj cijeni. U trgovini je nemoguće vidjeti niti jedan od navedenih bicikla. Najoriginalniji i jedinstveni dugo su bili vlasništvo privatnih zbirki.

Zatim pogledajte video pregled najbržih bicikala na svijetu.