Bicikli

Ispravno namještanje na biciklu

Ispravno namještanje na biciklu
Sadržaj
  1. Čimbenici utjecaja
  2. Što bi to trebalo biti?
  3. Značajke slijetanja na različite vrste bicikala
  4. Pogreške

Bicikl je popularno prijevozno sredstvo kako među sportistima, tako i među ljubiteljima odmjerenih putovanja gradom. Pravilno pristajanje osigurava da nema zdravstvenih problema. U ovom članku ćemo vas provesti kroz kako sjediti dok vozite brdske, cestovne i gradske bicikle.

Čimbenici utjecaja

Osim ljudskih faktora, na pravilno pristajanje utječu i oni koji ovise o biciklu, a to su okvir, sjedalo i upravljač.

Okvir

Ne preporučuje se kupnja bicikla s visokim okvirom zbog neugodnosti kontrole nad upravljačem. Morat ćete doprijeti do njega, što će utjecati na vaše držanje. Također, na strmom spuštanju morat ćete se odvojiti od sedla. Okvir optimalne visine treba odrediti prije kupnje jer ga kasnije nećete moći mijenjati. Najbolje je da odaberete bicikl u cipelama u kojima ćete se voziti.

Visina sedla

Da biste ga konfigurirali, možete koristiti sljedeću metodu. Sjednite na bicikl i gotovo potpuno savijte koljena kako biste pronašli odgovarajuću visinu. Sedlo se može pričvrstiti ključem. Vrsta i visina sedla utječu na zdjelične organe, pa bi trebalo biti udobno.

Prilikom okretanja pedala bokovi ne bi trebali ići na strane, noga bi trebala slobodno, bez puno napora pritisnuti pedale... Nagib sedla je individualno podesiv i većina biciklista ga ne mijenja. Nakon prve vožnje osjetit ćete u kojem položaju će vam leđa biti ugodnija.

Upravljač

Njegova geometrija i položaj bitni su za pravilno pristajanje jer igraju važnu ulogu u raspodjeli težine. Previše spuštanja volana nije korisno za držanje. Međutim, ne bi trebao biti viši od sedla. U suprotnom, kontrola će biti nejasna.Upravljači su ili ravni, pogodni za mirna ili kratka putovanja, ili zakrivljeni - za sportaše, ljubitelje planinskih sportova. Također, na nekim cestovnim biciklima ugrađeni su zakrivljeni upravljači, dobro su prikladni za osobe s osteohondrozo.

Svi ovi čimbenici, u jednoj ili drugoj mjeri, utječu na držanje biciklista, treba uzeti u obzir pri učenju vožnje bicikla i pri prvoj vožnji.

Prilikom putovanja biciklom na bilo koju udaljenost, poželjno je imati određene atribute.

  • Kaciga. Štiti vas od ozljeda. Ne smije visjeti na glavi niti je stiskati. Prije vožnje provjerite jeste li ga namjestili tako da odgovara vašoj glavi.
  • Biciklističke kratke hlače. Odjeća ove ili slične vrste nezaobilazna je na putovanju na velike udaljenosti.
  • Rukavice... Oni će pomoći u izbjegavanju pojave žuljeva. Zatvorene rukavice pružaju dodatnu toplinu po hladnom vremenu. Za ljeto su dostupne rukavice bez prstiju.
  • Naočale. Štiti ne samo od sunca, već i od vjetra.
  • Poziv. Tako možete brzo i bez vikanja upozoriti pješake da morate proći.

Što bi to trebalo biti?

Pravilno držanje pri vožnji bicikla ključ je dobrog držanja. Pogledajmo pobliže kako sjesti na bicikl.

  • Ruke. Stavite ih na mjenjače. Ako imate mjenjač, ​​trebali biste ga lako dohvatiti prstima. Približan kut između ruku i trupa je 90 stupnjeva.
  • Zdjelica. Kako biste izbjegli ozljede i probleme s držanjem, ovom pitanju treba posvetiti dovoljnu pozornost. Sjedenje na biciklu treba biti udobno. Najbolje od svega je što se kožno sjedalo mijenja za svog vlasnika. Možda će vam u početku biti malo neugodno, ali taj će osjećaj s vremenom proći.
  • Koljena i laktovi. Ne smiju se dirati. Inače će vam ruke i noge imati modrice. Što više brzine biciklist razvija, to više savija ruke u laktovima. To se jasno vidi na biciklističkim utrkama, kada sudionici gotovo leže na upravljaču.

Koliko dobro sjedite na biciklu, provodite na njemu cijele sate tijekom vožnje, ovisi o normalnom radu mišića nogu, leđa i vrata. Ne moraju biti napeti.

Za udobno pristajanje, sportaši, kao i svi muškarci, stječu zbog svojih anatomskih značajki uska sedla. Ženski rod bira široka sedlapošto su udobnije za djevojčice.

Za potpunije razumijevanje ispravnog držanja, okrećemo se dijagramu.

  • Kada vozite bicikl, važno je znati pravilno pedalirati, omekšavajući neravnine na cesti.
  • Leđa moraju biti lagano savijena, ali ne smiju padati. Prejako savijanje će dovesti do pogrbljenih i prenapregnutih mišića.
  • Laktove malo savijte i zadržite u tom položaju.
  • Gurnete li ramena malo naprijed, težina će se ravnomjerno rasporediti između gornjeg i donjeg dijela tijela.

Naravno, u početku će slijetanje biti neobično, nećete se dugo voziti u ovoj poziciji. Ali s vremenom, ako je bicikl pravilno odabran i podešen, naviknut ćete se na njega, a vožnja s ispravnim držanjem bit će užitak.

Značajke slijetanja na različite vrste bicikala

Cestovni bicikl se bira za gradsko ili autocestno putovanje, uz razvijanje najvećih mogućih brzina. Slijetanje na takav bicikl ima niz značajki koje su povezane s njegovim podešavanjem. Samo ako to učinite ispravno, moći ćete se udobno smjestiti na cestovni bicikl, otkrivajući sve njegove čari.

Nemojte se iznenaditi ako je upravljač na cestovnom biciklu postavljen niže nego na običnom biciklu. U početnim fazama može se lagano podići kako bi se brže navikli na bicikl.

Kod vožnje cestovnih i trkaćih bicikla tijelo je nagnuto prema naprijed (bliže horizontalnom položaju), kod vožnje gradskog bicikla, cestovnog, leđa su gotovo okomita.

Dakle, cijeli teret nosi sedlo. Ako vam je neugodno voziti se u ovom položaju, pokušajte malo spustiti upravljač. To će stvoriti lagani kut nagiba, a tijelo će zauzeti ispravan položaj.

Vozeći na brdskom (cross-country) biciklu težinu treba preraspodijeliti između kotača. To je potrebno za udobno prevladavanje svih vrsta prepreka: blato, jaruge, lokve. Pomicanjem tijela naprijed-natrag, težina se može učinkovito raspodijeliti. Na primjer, kada se spuštate, bolje je malo se nagnuti unatrag, i, obrnuto, kada se penjete, trebali biste se nagnuti prema upravljaču.

S niskim položajem uz vjetar i nizbrdo vožnja je lakša - tijelo je nagnuto naprijed pod kutom od 45 stupnjeva. Ravni volan može ometati - nije baš pogodan za manevre.

Odvojite se od sedla prilikom svladavanja prepreka kao što su rubnjaci, korijenje, udubljenja i druge neravnine na cesti. To je potrebno ne samo da se bicikl ne bi slomio, već i kako ne bi naštetili svom zdravlju i ne bi izazvali ozljede.

Sklopivi bicikl je lagani bicikl koji se može kompaktno sklopiti. Sklopivi je obično velik s niskim okvirom i malim kotačima, neki modeli imaju čak i motor. S takvim prijevozom lakše se snalaziti podzemnom željeznicom... Sjedenje na sklopivom biciklu uglavnom je isto kao i na cestovnom biciklu.

Slijetanje biciklista-trkača karakterizira želja da se što više smanji otpor zraka i, sukladno tome, razvije maksimalna brzina. Posebno za njih su stvoreni posebne zakrivljene ručke... Vozač pomalo mrzovoljno gleda na cestu. Što je veća brzina, tijelo se više približava horizontalnom položaju. I obrnuto. Mala brzina povezana je s usvajanjem okomitog položaja.

Bicikl za oblačenje stvoren je posebno za sudjelovanje u biciklizmu i razlikuje se od uobičajenog cestovnog bicikla u sljedećim parametrima:

  • geometrija okvira;
  • oblik cijevi;
  • veliki zupčanici;
  • vozeći.

Razlika u slijetanju na motocikl je manji nagib, odnosno biciklist sjedi bliže okomitoj osi.

Neki cestovni i Cruiser bicikli imaju upravljač zakrivljen prema gore. To se radi kako bi leđa mogla zauzeti uspravan položaj.

Pri malim brzinama, mišići leđa se ne umaraju. Problemi počinju okomitim slijetanjem ako vozite udaljenosti od 50 km dnevno.

Ako svaki dan morate putovati na velike udaljenosti, preporučujemo da prije i nakon putovanja napravite nekoliko jednostavnih vježbi za zagrijavanje mišića ramena i leđa.

Bol u nogama povezana je s pretjerano visokim položajem sjedenja. Međutim, mogu se pojaviti s niskim pristajanjem. Svi gore navedeni savjeti su općenite prirode. Poznavanje ovih osnovnih načela olakšat će vam prilagođavanje vašeg bicikla. Nemojte se bojati eksperimentirati – udobnost je vrlo važna prilikom vožnje.

Pogreške

Nepravilno sjedenje na biciklu je stresno, iscrpljujuće i štetno za vaše zdravlje. Razmotrimo nekoliko opcija za pogreške koje se najčešće rade.

  • Među ljudima koji počinju svladavati novu vrstu prijevoza često možete pronaći bicikliste s pogrešnim prianjanjem. Na primjer, nemojte uvijati zapešća prema naprijed ili prema natrag i prema dolje.
  • Kada se težište tijela pomakne prema volanu, ruke mogu utrnuti. To je zbog njihovog preopterećenja. Da biste to izbjegli, možete zamijeniti upravljač ili pomaknuti sjedalo unatrag.
  • Do curenja dolazi zbog pogrešno odabranog sedla. Preusko stišće protok krvi u mišićima i dovodi do utrnulosti udova. Kod previsokog sjedenja može se pojaviti bol u koljenu.
  • Nemojte držati ruke ili noge ispravljene kada prolazite kroz prepreke. Jedan pogrešan potez i problemi su osigurani.
  • Nemojte se fokusirati na prednji kotač. Bolje je uvijek gledati naprijed. Čak i ako je u početku to teško učiniti, morate pokušati kontrolirati ovaj trenutak. Dobro pristajanje povećava vaše horizonte.

Dakle, otkrili smo da pravilan položaj sjedenja tijekom vožnje biciklom igra važnu ulogu. Za svaki tip bicikla ima svoje razlike. Ne zaboravite na svoje zdravlje, a vožnja bicikla će biti korisna i ugodna.

Za informacije o tome kako pravilno prilagoditi pristajanje na biciklu, pogledajte sljedeći video.

bez komentara

Moda

ljepota

Kuća