Sve o triciklima

U stvarnosti suvremenog društva, na ulicama se češće kotrlja mala djeca na triciklima nego predstavnici starije generacije, iako mnogi proizvođači pješačkog prijevoza stvaraju različite modifikacije tricikla za odrasle. Nažalost, nije mnogo zainteresiranih za takvu kupnju, ali uzalud. Uostalom, bicikli na tri kotača su univerzalni sportski uređaj koji ne samo da može prevesti osobu, već mu i dati zdravlje.

Danas tricikli postaju sve popularniji među svjetskom zajednicom. Najčešći vozači konstrukcija s 3 kotača su mala djeca, iako postoje modeli namijenjeni odraslima, starijim osobama, invalidima i vozačima koji ne mogu balansirati.

Potražnja za triciklima potaknuta je njihovim strukturnim dizajnom. To je niski okvir koji biciklistu znatno olakšava sjedenje. Također, tricikli se odlikuju visokom razinom snage i stabilnosti, što znači da se mogu kretati po svim površinama i svladati sve prepreke na cesti.

Bicikli na tri kotača ne ubrzavaju do previsokih brzina, zbog čega proizvod nema problema s ravnotežom... Prilikom zaustavljanja, vozač može lako staviti obje noge na tlo. Okomiti položaj sjedala minimizira stres na mišiće leđa, ramenog pojasa i ruku.

Nema problema u popravku konstrukcija na tri kotača. Za ove modele koriste se dijelovi slični biciklima na dva kotača.

Tricikl dizajniran za dječju upotrebu spas je roditelja malog djeteta, posebno u dobi od 1 do 2 godine. Samo beba počinje samostalno hodati, odbija se voziti u kolicima. Roditelji, međutim, na prvi znak umora moraju uzeti dijete u naručje. Nakon 10 minuta odrasla osoba počinje osjećati umor u mišićima, tupu bol u ramenima, što ne čudi ako dugo nosite dijete teško 10-12 kg.

Pedijatri, kao i drugi stručnjaci, tvrde da dječji tricikli pružaju iznimne zdravstvene prednosti za dijete:

• bebe razvijaju izdržljivost, stabilizira se koordinacija pokreta;
• mišićni aparat je ojačan;
• poboljšava se rad kardiovaskularnog sustava;
• Vožnja bicikla ima pozitivan učinak na optičke živce, jer dijete mora stalno gledati naprijed i gledati u daljinu.

Modifikacije bicikla za djecu i odrasle imaju puno različitih dodatnih elemenata... Na primjer, vizir, sigurnosni pojas, kolica straga ili košara sprijeda. Glavna stvar je da se svi dodaci mogu pohvaliti svestranošću i usklađenošću s dizajnom strukture na tri kotača.

Svaki model tricikla ima mnogo jedinstvenih značajki. Dizajni bicikala međusobno se razlikuju po tehničkim karakteristikama. Uspoređujući sve modifikacije tricikla, pokazalo se da se sastavlja popis njihovih zajedničkih prednosti i nedostataka.

Za početak predlažemo da se upoznate s popisom pozitivnih kvaliteta tricikla.

• Za odrasle koji imaju problema s ravnotežom, tricikl vam omogućuje kretanje gradom s osjećajem maksimalne sigurnosti. I to ne čudi: tricikli imaju dodatnu potporu koja čvrsto drži vozača tijekom vožnje.
• Vožnja velikog tricikla u moći je osobe s najlošijim fizičkim stanjem. Dizajn transporta razvijen je posebnom tehnologijom koja oslobađa ljudski organizam od stresa.
• Modeli s tri kotača omogućuju vozaču mogućnost vožnje u sjedećem, ležećem i poluležećim stanju.
• Tricikl je idealna opcija prijevoza za starije osobe i osobe s invaliditetom.
• Dodatni prostor u dizajnu tricikla omogućuje prijevoz malih tereta, na primjer, kupnje iz supermarketa.
• Modeli tricikla za djecu doprinose razvoju djeteta, razvijaju njegove atletske performanse i jačaju imunološki sustav.

Zatim morate razmotriti popis nedostataka jedinica na tri kotača.

• Nemoguće je pronaći tricikl u bilo kojoj sportskoj trgovini. Ovaj proizvod ima ograničen izbor i nije često zanimljiv potrošačima.
• Tricikli nisu dizajnirani za velike brzine vožnje.
• Vožnja tricikla po cesti je vrlo teška. Vozač automobila možda neće primijetiti biciklista koji vozi spušteno vozilo na tri kotača na cesti.
• U nekim modelima dječjih tricikla nema graničnika volana, što znači da se prilikom oštrog skretanja konstrukcija može prevrnuti.

Može se činiti da je dizajn tricikla najjednostavniji model prijevoza koji djeci i odraslima omogućuje kretanje ravnom cestom pri maloj brzini. Zapravo, proizvođači su pristupili ovom pitanju s drugačijeg stajališta i razvili razne modifikacije tricikla. s individualnim operativnim zahtjevima. Dostupni su čak i drift tricikli. Za klince pripremaju modele namijenjene samo šetnjama.

Dječji tricikli podijeljeni su u 3 glavne kategorije, svaka sa svojim karakteristikama i tehničkim karakteristikama.

Ova vrsta konstrukcije roditeljima je poznata kao bicikl za invalidska kolica. Kada se razmatra raspon modela, postaje jasno da uređaj u principu nije bicikl. Kretanje ovog vozila slično je kretanju invalidskih kolica. I to ne čudi, jednogodišnje dijete još nije steklo vještinu samostalnog pedaliranja. Dizajneri su djeci dali priliku da se osjećaju kao odraslo dijete. A stavljajući noge na imitaciju pedala, dijete će postupno svladati osnove samostalne vožnje.

Kao zaštita djece, dizajn kolica za bicikl opremljena sigurnosnim pojasevima. Na stražnjoj strani nalazi se košara u koju možete staviti igračke koje su potrebne vašem djetetu.

U različitim modelima kolica možete pronaći traka za reprodukciju glazbe, uklonjivo sjedalo i vizir koji se može skinuti.

Svaka osoba u djetinjstvu imala je takav sportski automobil. Naravno, modifikacije proteklih godina u mnogočemu su se razlikovale od modernih modela. Ali ipak, sličnosti među njima su ostale.

Danas klasične tricikle kupuju djeca starija od 3 godine. Uz njihovu pomoć, bebe se mogu samostalno kretati.

U njihovom dizajnu je udobno sjedalo, izrađeno od tvrđeg materijala od kolica za bicikle, tu su udobne pedale, široki kotači i graničnik upravljača.

U ovom slučaju govorimo o modifikaciji, kombinirajući klasični dizajn tricikla i biciklističkih kolica, što je vrlo prikladno za malo dijete i praktično za roditelje. Od prve godine beba se navikava na ravnotežu, samostalno pedaliranje. Nakon što shvati zamršenosti samostalne vožnje, roditeljska ručka se skida s transformatora, uklanja se vizir, stavljaju stacionarne pedale i dijete može ići na izlet po dvorištu. A maksimalnu razinu prianjanja na cestu provode gumeni kotači.

Tricikli za odrasle imaju veći izbor od dizajna za djecu.

Okviri ovih bicikala opremljeni su malim motorom, zahvaljujući kojem biciklist ne mora trošiti vlastitu energiju. Struktura se kreće samostalno. Baterija se puni dulje vrijeme. Električni bicikl smatra se prikladnom opcijom za udobnu vožnju.

Idealna modifikacija za ljude koje su zbunile velike dimenzije modela. Mogu se sklopiti nekoliko puta, tako da proizvod postaje kompaktan i dobro se uklapa u bilo koji kut stana. Razmatra se sklopiva biciklistička staza najudobniji i ergonomski uređaj za osobe s invaliditetom.

Za stariju generaciju klasični bicikli su iznimno nezgodni za korištenje. Samo za njih razvijeni su posebni dizajni s niskim okvirom. Lako se penje i lako se rukuje.

Ove modifikacije bicikala namijenjene su za korištenje više osoba. Kupuju ih uglavnom parovi koji posjeduju veliki stan ili ograđenu kuću, jer je vrlo teško postaviti strukturu u prostoriju s malim kvadratom.

Dizajnerska značajka tandem bicikla su susjedna sjedala i dvostruke kontrole. A glavna stvar je da oba vozača sjede u udobnoj karoseriji s krovom.

Izgledom, ovaj model nije jednostavan, ali njegove funkcionalne značajke identične su konvencionalnim triciklima. Ovaj dizajn ima vrlo visoku cijenu, gotovo ga je nemoguće pronaći u sportskim trgovinama.

Nekome se može činiti da govorimo o tandemu, ali nije tako. Ova vrsta bicikla pretpostavlja položaj putnika jedan pored drugog. U tom slučaju samo jedna osoba može upravljati uređajem. Kamion s dva sjedala smatra se prilično romantičnim, jer čovjek može voziti svoju voljenu na slikovitim mjestima na njemu.

Pedale ovog tipa bicikla smještene su u prednjem dijelu u skladu s položajem biciklista, tako da osoba doživi maksimalan osjećaj udobnosti tijekom vožnje.

Sjedeći na takvom modelu, glavni zadatak biciklista je ne zaspati. Udobno sjedenje i višebrzinski prijenos omogućuju osobi da ide u šetnju na bilo kojem terenu.

Među modifikacijama bicikala na tri kotača za stariju generaciju, postoje zasebni modeli.

• Deltoid. Standardna verzija s jednim kotačem sprijeda i dva straga.
• Obrnuta delta. Dizajni s dva prednja kotača i jednim stražnjim. Ova opcija se često nalazi na sportskim vozilima.

Tricikli nisu toliko rasprostranjeni kao njihovi dvokotači. No, unatoč tome, postoji mnogo poznatih marki u čijoj liniji postoje tako neobični dizajni. Predstavljamo 3 najbolja proizvođača tricikla na temelju recenzija kupaca.

Tvrtka datira iz 1985. godine. Dva partnera odlučila su se za malo poduzetništvo, ali nisu ni slutili da će se brend koji su stvorili u 21. stoljeću smatrati jednim od svjetskih lidera u području prijevoza bicikala. Bilo je vrijeme kada je potražnja za biciklima naglo pala, ali tvrtka se nije raspala. Kako bi zadržala svoju stabilnu poziciju, uprava ove američke tvrtke odlučila je pokrenuti proizvodnju motocikala. Istovremeno, Schwinn je kupio nekoliko tvrtki koje se bave samo prijevozom bicikala.

Brend je prilično mlad, što znači da nema tako bogatu i bogatu povijest. No u kratkom vremenskom razdoblju tvrtka je uspjela postići ogroman uspjeh. Važno je napomenuti da su svi Stels proizvodi u vlasništvu Velomotosa ekskluzivna ruska proizvodnja. Jedino upozorenje: većina komponenti se kupuje iz Kine i Tajvana. Ali to ni na koji način nije nedostatak, jer se trenutno većina dijelova za vozila i drugih artikala naručuje u Aziji.

Bjeloruska tvrtka koja se bavi razvojem i proizvodnjom bicikala različitih vrsta i namjena. Glavna značajka svih proizvoda opisane marke je pristupačna cjenovna politika. Njegovi proizvodi proširili su se ne samo u zemljama ZND-a, već diljem Europe. Montaža biciklističkog transporta odvija se izravno u Minsku, a rezervni dijelovi za biciklističke konstrukcije se isporučuju iz Kine.

Odabir tricikla nije lak zadatak. Važno je mudro postupati s tako ozbiljnom kupnjom, zahvaljujući kojoj će biti moguće nabaviti savršeno vozilo na tri kotača.

Prije svega, predlaže se da se upoznate s pravilima za odabir odgovarajućeg modela za odrasle.

• Ugovoreni sastanak... U ovom slučaju govorimo o utvrđivanju potreba biciklista. Ako je prijevoz potreban za hodanje i kretanje po ravnoj cesti, treba razmotriti najjednostavnije modele. Za prijevoz prtljage ili druželjubivu vožnju najbolje je odabrati dizajn s mjenjačem i sustavom za mijenjanje brzina. Osobe s invaliditetom i osobe s bolestima zglobova trebaju bicikl s niskim okvirom radi lakšeg kretanja. Osobe s malim životnim prostorom trebaju odabrati modele sklopivog tipa koji se, kada su sklopljeni, lako mogu postaviti na balkon.
• Pojedinačna ili grupna upotreba. Ako je bicikl samo za jednu osobu, možete odabrati model koji odgovara željama biciklista. To može biti dizajn sa širokim kotačima, niskim okvirom, mekim sjedalom ili modeli s drugim karakteristikama dizajna. Gdje će bicikl koristiti netko drugi, potrebno je odabrati dizajn koji će odgovarati potrebama svih biciklista.
• Proračun. Tricikli imaju raspon od ekonomske do elitne klase, pa je važno unaprijed odrediti dopušteni iznos troškova za to.
• S obzirom na model koji vam se sviđa, morate pažljivo proučiti sve elemente proizvoda, provjerite pričvršćivače, spojne šavove, dodatne strukturne dijelove, ako ih ima.

Izbor dječjeg bicikla također pada na ramena odraslih, točnije, na roditelje djeteta. Važno je da uređaj nije samo lijep nego i siguran.

• Biciklizam se ne kupuje radi rasta, već konkretno kada dijete dosegne određenu dob. U tom slučaju, beba bi trebala slobodno posegnuti nogicama do pedala, a ručkama do volana.
• Kolica za bicikle na tri kotača za djecu moraju imati sigurnosne pojaseve i sigurnosni obruč.
• Prilikom odabira tradicionalnog dizajna tricikla, provjerite postoji li graničnik upravljača. Zahvaljujući njegovoj prisutnosti, bit će moguće zaštititi bebu od padova i modrica tijekom naglog kočenja.
• Najkvalitetnije, pouzdane i izdržljive konstrukcije su tricikli, izrađeni od metalnog okvira sa željeznim nosačima. Takve strukture imaju značajnu težinu za dijete, što je vrlo nezgodno za dijete koje želi preurediti strukturu s jednog mjesta na drugo.
• Prilikom odabira plastične konstrukcije bicikla za malo dijete, važno je paziti da spojne točke u njoj imaju dodatnu potporu.
• U idealnom slučaju, dječji bicikl bi trebao imati gumene kotače. Imaju visoku apsorpciju udara, ne emitiraju vanjsku buku, a također imaju maksimalno prianjanje na površinu ceste.
• Svaki dječji bicikl opremljen je dodatnim priborom, na primjer, pločama za igru, stalak za igračke, trubom, sjedalom koji se može skinuti s naslonom. Posebnu pozornost treba posvetiti kvaliteti svih ovih elemenata.

Korisnici koji su već nabavili tricikle rado dijele svoje dojmove s ljudima koji tek namjeravaju napraviti sličnu kupnju. Nažalost, recenzije dizajna za odrasle iznimno su rijetke, dok su komentari o dječjim modelima dostupni na gotovo svim tematskim internetskim resursima.

Većina roditelja kaže da nisu svjesni imena marke bicikla. U početku se osobno upoznaju s dizajnom predloženih proizvoda, provjeravaju pojaseve, okvir, čvrstoću spojeva. Ako postoje plastični elementi, provjerite njihovu kvalitetu. Pojasnite resurse vozila na tri kotača od prodajnog savjetnika, provjerite postoji li ograničenje upravljanja.

Pa, u malom broju komentara o modelima za odrasle, najčešće se spominju tandem bicikli i sklopive gusjenice. Što se tiče potonjeg, ovi dizajni su dobili pozitivne kritike zbog mogućnosti njihove montaže. Zimi, sklopljena vozila mogu lako stati čak i na mali balkon. Tandem stječu parovi koji vole provoditi vrijeme u prirodi ili na izletima po gradu. Također su prikladni za dvije osobe u kupovinu ili posjetu.

Za informacije o tome kako odabrati tricikl, pogledajte sljedeći video.