Sve o popravku kofera

Odlazeći na bilo koje putovanje, morate ponijeti potrebne stvari sa sobom. Udoban i prostran kovčeg savršen je za to. Međutim, ugodno putovanje može biti zasjenjeno iznenadnim lomom dijela kofera. Kako možete brzo zamijeniti slomljenu ručku, popraviti kotače ili popraviti bravu, raspravljat ćemo u ovom članku.

U svakom koferu, bez obzira na dizajn, model ili proizvođača, moguć je lom. To može biti ili manji kvar u obliku zaglavljene ili slomljene munje ili složenije oštećenje.zahtijevaju kvalitetan popravak ili zamjenu dijela. Da biste izvršili popravke, morate imati odgovarajuće dijelove.

Glavne komponente su:

• sustav uvlačenja;
• kotači i blokovi kotača;
• ručke za kovčege;
• patentni zatvarač i klizač;
• pričvršćivanje brava;
• korice.

Uz pretjerano punjenje kofera i njihovu nepravilnu uporabu, često dolazi do trošenja okova i cijele konstrukcije. U procesu transporta neki elementi mogu postati neupotrebljivi, pokvareni ili potpuno izgubljeni. Neki dijelovi se ne mogu popraviti pa ih je lakše kupiti u trgovini. U drugim slučajevima možete sami shvatiti kvar i popraviti kofer vlastitim rukama.

Prilikom zamjene dijelova važno je koristiti proizvod slične veličine i oblika. Time će popravci biti mnogo brži, jer za zamjenu dijelova ne morate bušiti dodatne rupe za vijke ili vijke. Često postoji potreba za korištenjem alternativnih opcija koje sami kupite ili napravite.

Prilikom odabira detalja obratite pozornost na nekoliko točaka.

• Važan čimbenik je veličina proizvoda. Mnogi zamjenjivi elementi imaju slične parametre. Prilikom odabira analoga uzimaju se u obzir njihove točne dimenzije.
• Kompletni dijelovi izrađeni su od raznih materijala. Za proizvodnju se koristi plastika, guma, metal ili tkanine. U slučaju kvara zamjenjuju se kvalitetnijim dijelovima.
• Posebna se pozornost posvećuje opterećenju. Kofer je proizvod koji je podložan različitim vrstama stresa. Tijekom proizvodnje svakog modela, stručnjaci razvijaju dopuštenu količinu opterećenja koje će proizvod moći izdržati bez deformacija i kvarova. Glavno opterećenje može pasti na donji, kao i na pokretni dio, stoga im pri odabiru treba posvetiti posebnu pozornost.
• Jednako je važan i izgled okova. Iako se može značajno razlikovati u različitim modelima, prisutnost dijelova neprikladnog oblika, nijanse i teksture može proizvodu dati neobičan izgled.
• Marka. Uz dodatak poznatog proizvođača, preporučljivo je koristiti rezervne dijelove ove marke. Korištenje dijelova lošije kvalitete može dovesti do brzog trošenja i lomljenja dijelova.

Zamjena bilo kojeg dijela na kovčegu može se obaviti iu specijaliziranim radionicama i kod kuće. Sve ovisi o ozbiljnosti kvara i uvjetima pod kojima se dogodio. Često se takva smetnja može dogoditi upravo tijekom putovanja, pa nije uvijek moguće predati kovčeg u radionicu. U tom slučaju potrebni su hitni popravci pomoću dostupnih alata.

U slučaju da se ručka putnog pribora slomi tijekom putovanja, lom možete popraviti pomoću običnog remena ili užeta.

• Preporučljivo je koristiti dvije trake. Omotani su oko kovčega, a zatim nadopunjeni improviziranom ručkom.
• U tom slučaju možete koristiti običnu ljepljivu traku koja se koristi za omotavanje prtljage. Sama olovka je napravljena od škotske trake. Za udobnu ručku najbolje je postaviti komad kartona ili neki drugi ravni predmet koji služi kao ručka.

Kako kvar ne bi zasjenio putovanje, pri odabiru samog proizvoda posebnu pozornost treba obratiti na okove. Što se tiče ručke, ovaj dio se može smatrati jednim od glavnih dijelova u koferu. Prilikom kupnje putnog pribora, pazite da je ručka udobna. Poželjno je da ima okrugli oblik, da udobno leži u ruci prilikom hvatanja.

Modeli s kotačima imaju tri ručke. Jedan od njih je uvlačiv, teleskopski, a druga dva su stacionarna. Duljina ručke na uvlačenje treba biti dovoljno udobna da se vlasnik modela ne savija tijekom transporta. Obično ručka sadrži poseban mehanizam koji vam omogućuje fiksiranje ručke u različitim položajima.

Glavni razlog loma ručki je prekoračenje potrebnog opterećenja putnog pribora. To može dovesti do pucanja vijaka, loma plastičnog nosača.

Često se teleskopska ručka pokvari, izvuče se iz samog tijela ili se lomi. Razlog može biti greška u proizvodnji ili ljudi koji su zaboravili gurnuti ručku. S obzirom da je mehanizam skup, trebali biste razmisliti jesu li potrebni popravci. Bolje je u ovom slučaju kupiti novu ručku ili prtljagu nego popraviti slomljenu ručku.

Najčešćim uzrokom loma smatra se lom uvlačne ručke. Ako se takva ručka pokvari na cesti, vrši se hitan popravak dijela. Najlakši način je premotati ga ljepljivom trakom ili trakom.

Takav je popravak površinski sličan primjeni udlage za prijelome kod ljudi. Okvir se može koristiti kao guma. Za to je prikladna olovka ili komad metalne cijevi.

Takva se guma nanosi duž cijevi na mjestu deformacije i fiksira trakom. Ne biste trebali spremati traku ili selotejp. Potrebno je omotati ručku duž cijele duljine okvira u nekoliko slojeva. U nedostatku ljepljive trake, možete koristiti druge alate pri ruci, kao što su prozirna folija, šal, pareo i drugo.

Kotači u torbama ili koferima mogu se nazvati najranjivijim dijelovima, jer svo glavno opterećenje pada na njih. Tijekom rada ti dijelovi mogu ispasti i izgubiti se. U tom slučaju potrebno je ojačati cjevastu osovinu fiksnim kotačima. To se radi pomoću metalne šipke, umetanjem unutar cijevi. Ovaj je slučaj prikladan ako ne postoji način da se zamijeni izgubljeni dio, a ostatak kotača može se samostalno nositi s opterećenjem.

Za pouzdano pričvršćivanje na os preostalih elemenata koriste se matice. Ako se popravak ne provodi u ekstremnim uvjetima, potrebno je najprije na metalnu šipku nanijeti navoj s oba kraja, a zatim ga umetnuti u cijevnu osovinu. Nakon toga, kotači se pričvršćuju na osovinu pomoću matica i podložaka. I dodatno možete koristiti kontramatice, to će zaštititi od ponavljanja neugodne situacije.

Ako je kotač pokvaren, treba ga zamijeniti.

Napredak:

• potrebno je odvrnuti postolje, a zatim izrezati 2 metalne ploče;
• u tim pločama izbušene su rupe za stalak;
• lemiti maticu;
• pomoću vijaka 50x50 svi dijelovi su pričvršćeni;
• stavite podlošku na vijak i zavijte matice (4 kom.), kao rezultat toga, kotač se neće pomaknuti;
• stalak je pričvršćen na kofer;
• u završnoj fazi kotač se stavlja, podmazuje uljem i zategne protumaticama i podloškama.

U koferima, uz njihovu čestu upotrebu, mogu se slomiti i noge. Najčešće su izrađeni od plastike, sličan materijal se koristi za njihovo pričvršćivanje na bazu. Često noge počnu pucati, a zatim se potpuno izgube. Ove slomljene dijelove lakše je zamijeniti nego popraviti. Nove noge možete izraditi od odgovarajućih dijelova u obliku aluminijske cijevi, žice ili profila.

Za izradu novih dijelova iz profila morate poduzeti nekoliko koraka.

• Uzmite aluminijski profil i izrežite noge iz njega, pokušavajući da njihova širina bude jednaka promjeru četvrtaste cijevi iznutra.
• U sredini svake strane moraju se izbušiti rupe kako bi odgovarale promjeru šupljine u cijevi.
• Četvrtasta cijev je umetnuta u nosač kotača i pričvršćena na podnožje proizvoda vijkom. Alternativno se koriste matice (2 kom.) sa širokom podloškom.

Jedna od kvarova kofera ili putnih torbi je loš rad patentnih zatvarača. Ako se munja razilazi, možete je vrlo lako popraviti sami, bez pribjegavanja pomoći stručnjaka. Najčešće se munja počinje raspršivati ​​zbog greške klizača, koji se na kraju otključa i prestaje popraviti.

Najlakši način da stegnete klizač pomoću običnih kliješta. Važno je to učiniti pažljivo, stezanjem dijela oko rubova. Klizač nije zategnut u sredini.

Ako takav rad nije doveo do željenog rezultata, morat ćete pribjeći zamjeni klizača. Da biste to učinili, morat ćete imati potrebne alate, možete uzeti šilo ili veliku iglu.

Prije svega, trebali biste:

• gurnite natrag zatvarače i izvucite klizač;
• tada biste trebali staviti novi klizač na patentni zatvarač;
• popravi ga limiterom.

Za pričvršćivanje kovčega divergentnim patentnim zatvaračem, privjesak za ključeve pričvrstite prstenom za ključeve ili komadom žice u jednom položaju, pričvrstite ga na ručku kovčega.

Ako klizač ne vozi dobro, samo trebate podmazati patentni zatvarač. U te svrhe prikladna je svijeća od voska ili čak komad slanine, kao i olovka za olovku.

Kvarovi se događaju i na bravama. Ako mehanizam ima kombiniranu bravu, tada je najčešće kvar povezan s trošenjem diskova ovog mehanizma. Korištenje silikonskog maziva za mehanizam osigurat će dobar dugotrajan rad brave.

Da biste ga uklonili, morate:

• ispod obloge na stražnjoj strani proizvoda pronađite 2 ili 4 vijka koji pričvršćuju bravu;
• odvrnite vijke;
• nakapajte par kapi silikonske masti na samu bravu, a zatim na "brojeve" i skrolajte.

Vjerojatnije je da će se ugrađeni modeli oštetiti zbog složenog mehanizma. Jedan od glavnih problema smatra se loše kretanje ključa, kao i poteškoće pri otvaranju i izvlačenju. Razlog tome može biti začepljenje same ličinke. Da biste riješili problem, trebate uzeti sprej poput WD-40 i ubrizgati dio sredstva u ličinku. Zatim trebate okrenuti putnu torbu tako da ostatak iscuri.

I također razlog neispravnosti brava može biti trošenje mehanizma. U tom slučaju bit će potrebna zamjena ličinke.

Čest uzrok kvara lokota može biti začepljena rupa za ključ. Slične gore opisane radnje pomoći će riješiti problem.

Okvir kovčega također je ranjiv dio, s obzirom na moguća preopterećenja, padove i udare koje proizvod često doživljava.

U slučaju da se na plastičnom kovčegu pojavi pukotina, možete je se riješiti uz pomoć epoksidne smole.

Napredak:

• umijesite epoksid prema uputama;
• natopiti komad tkanine s dobivenom masom;
• pritisnite na mjesto oštećenja u obliku flastera.

Pukotina se može popraviti vrućom iglom. Da biste to učinili, užarenom iglom se prave rupe oko mjesta s pukotinom. Zatim je uz njih jakim nitima prošiven kovčeg. Nakon toga se izrezuje krpica od tkanine, prikladne veličine za pukotinu, nanosi se na oštećeno područje i obrađuje ljepilom tipa "Drugi", pritisne.

Najjednostavnijom metodom smatra se obrada epoksidnom smolom tipa "tekućeg metala".

Napredak:

• uzmite sličnu vrstu epoksida i promiješajte prema uputama;
• obradite pukotinu i rubove dobivenom masom;
• osušite sušilom za kosu.

Za informacije o tome kako popraviti ručku kovčega vlastitim rukama, pogledajte sljedeći video.