Učinite sami kemijsko čišćenje unutrašnjosti automobila

Osim uobičajenog pranja vanjske strane automobila, svaki vozač morao je vlastitim rukama očistiti unutrašnjost automobila. Kako biste salon doveli u red, potrebno je koristiti niz tehnika, alata, pribora. O tome kako kemijsko očistiti unutrašnjost automobila vlastitim rukama, raspravljat ćemo u članku.

Kemijsko čišćenje interijera automobila "uradi sam" treba shvatiti kao čišćenje unutarnjih površina uz pomoć profesionalnih proizvoda. Ne biste trebali koristiti kemikalije za kućanstvo, koje u ovoj situaciji neće pomoći. Naprotiv, može biti štetno.

Ako čišćenje automobila obavljate od strane stručnjaka, onda takav užitak košta puno novca. Samočišćenje će biti mnogo jeftinije, ali dulje. Morat ćete potrošiti samo na profesionalna sredstva. Osim toga, samo ste vi vlasnik svog automobila i nećete ga morati ostaviti na nepoznatom mjestu.

Među nedostacima kućnog kemijskog čišćenja bilježimo sljedeće: nekvalitetna obrada ili potpuno oštećena presvlaka, ploča, strop. Nedostatak je velika količina utrošenog vremena i truda. Ali svatko bira metode kemijskog čišćenja na temelju financija, truda, vremena.

Za tako mukotrpan posao morat ćete se pripremiti unaprijed, možda posjetiti više od jedne trgovine automobila. Ali trud se isplati. Prije početka rada, vozač mora imati sljedeće alate i materijale.

• Generator pare za automobil ili boca s raspršivačem.Imajući takve uređaje, lako je osigurati ravnomjernu raspodjelu tekućih kemikalija po cijelom području, za dublje čišćenje. Štoviše, ovo je određeni način štednje. Danas se često koristi tornador - uređaj radi pod pritiskom. Snažan mlaz zraka u stanju je ući na sva teška mjesta.
• Usisivač pjene se koristi za čišćenje poliesterskih sjedala. Djeluje kao usisivač i pištolj za prskanje. Ali svi će se ti uređaji isplatiti ako vlasnik uvijek provodi svoje kemijsko čišćenje. Doista, stjecanje takvih kupnji će jednom biti pogubno.
• Puno krpica od mikrovlakana. Bolje je koristiti krpe svijetlih boja, jer tijekom interakcije s otopinom može doći do prolijevanja, a presvlake će biti obojane u različitim bojama.
• Pjenasta spužva: pogodna je za nanošenje pjene.
• Nekoliko četkica različite tvrdoće. Izbor ovisi o tome kakva je presvlaka autosjedalice.
• Salvete za poliranje.
• Kućni usisavač. On je taj koji ima veliku moć, obraditi će sva teško dostupna mjesta.
• Nekoliko dodataka za kompresor i za bušilicu.
• Osobna zaštitna oprema. Rukavice su potrebne, preporučljivo je koristiti respirator: to će zaštititi nos od učinaka mnogih različitih mirisa kemijskog podrijetla.
• Kanta za vodu.
• Zaštitna kemija.
• Profesionalna kemija.

Ocjena sredstava ruskih vozača je sljedeća:

• Profoam;
• Autosol;
• ASTROhim;
• Gunkdetap;
• Hi-Gear.

Najbolja opcija će se smatrati ako se mrlje odmah uklone s površine. Tada se nećete morati žestoko boriti. Ali to nije uvijek moguće učiniti. Stare mrlje su duboko ukorijenjene u vlakna tkanine i teško se uklanjaju.

Glavne faze kemijskog čišćenja auto kuće kod kuće uključuju sljedeće.

1. Pripremna faza.
2. Čišćenje stropa.
3. Čišćenje sjedala, sigurnosnih pojaseva.
4. Čišćenje vrata i stakla.
5. Prednja ploča.
6. Čišćenje podova, prostirki.
7. Poliranje.

Prije samočišćenja, morate pravilno pripremiti automobil. Prvo morate ukloniti nepotrebne stvari iz kabine, ukloniti prostirke, pokrivače. U tom slučaju, bolje je isključiti prekidač za paljenje u automobilu, provjeriti jesu li svi električni uređaji isključeni. Za da bi se čelični konjić brže osušio, potrebno je da se berba odvija po sunčanom danu. Ako je ovo garažno mjesto, onda mora biti dobro prozračeno. Nakon što je priprema gotova, možete nastaviti s detaljima.

Deterdžent se odmah nanosi na cijelu površinu stropa: nema smisla prskati kemiju točkasto. Prilikom odabira autokemije, morate obratiti pažnju na proizvode koji tvore pjenastu strukturu. Nakon nanošenja, proizvod se mora ostaviti nekoliko minuta. Utrljavanje se ne preporučuje. Nakon isteka vremena, ostatke se lako može ukloniti krpom. To je prilično lako učiniti: prljavština se uklanja laganim pokretima, krpe se povremeno ispiru.

Druga faza, najteža, je kemijsko čišćenje autosjedalica. Ne biste trebali odmah pokupiti kemiju, prvo se morate riješiti krhotina koje se nakupljaju između naslona za ruke i sjedala. Da biste to učinili, možete koristiti malu četku, četkicu za bojenje ili četkicu za zube. Kućanski usisavač će biti od velike pomoći. Najčešće, automobilski uređaji imaju malu snagu. Poteškoća leži u činjenici da različite presvlake treba čistiti različitim sredstvima. Možete ih odabrati prema priloženim uputama.

• Za čišćenje velura možete koristiti sredstvo za uklanjanje mrlja od pjene. Kao i kod stropa, tekućina se nanosi na područje koje se tretira, čeka se određeno vrijeme, a zatim se uklanjaju svi ostaci. U prisustvu starih mrlja, dodatno je potrebno nanijeti proizvod, a zatim sve ukloniti četkom.
• Za obradu kože potrebna su posebna sredstva, gdje sastav uključuje impregnacije koje produžuju vijek trajanja proizvoda. Zabranjena je uporaba četkica, abrazivnih tvari za kožna sjedala. Za kožu ili umjetnu kožu bit će potrebni štedljivi proizvodi.

Predlažemo korištenje posebnih sredstava za uklanjanje mrlja.

• Mrlje od vina možete ukloniti otopinom vode i octa (jedna žličica na litru vode).
• Trake od čaja i kave pomoći će oprati 10% amonijaka.
• Etanol će pomoći ukloniti tragove ruža za usne i kuglicu.
• Masne tragove lako se uklanjaju deterdžentima za pranje posuđa.
• Sva guma koja se zalijepila za tkivo može se ukloniti komadićem leda.

Kartice za vrata čiste se na isti način kao i stolice: izbor sredstava trebao bi se izvršiti na temelju materijala presvlake. Ako imate stakla na električnim automobilima, morate sami nanijeti proizvod: spužvom ili krpom. Na taj način možete spremiti mehanizme.

Za prednju ploču morate odabrati kemikalije koje su prikladne za čišćenje plastike. Bilo koji će učiniti: tekućina, pasta, pjena. Za to se koristi aerosol ili spužva. Prije početka rada preporuča se izolirati električne elemente građevinskom trakom. Nakon čišćenja površine, prihvatljivo je nanijeti završni lak mikrovlaknom.

Za čišćenje dijelova kao što su otvori za zrak možete koristiti maramice za čišćenje, pamučne štapiće ili četkicu za zube. Ovaj proces je dug, ali rezultat će vas sigurno zadovoljiti.

Prije početka rada, kako ne bi došlo do preplitanja pojaseva, moraju se izvući što je više moguće, a zatim stegnuti vratima. Ponekad je dovoljno jednostavno usisati pojaseve. Ako nakon toga površina pojasa bude puna mrlja, tada ćete morati primijeniti sve iste mjere kao i za presvlake sjedala.

U slučaju teške kontaminacije, čiste se kemijskim sredstvima. Uvijek je potrebno zapamtiti da se pojasevi ne smiju čistiti agresivnim sredstvima: najjače kemikalije mogu oslabiti svojstvo pričvršćivanja učvršćivača. Upravljač se čisti mikrovlaknom, a nastala prljavština između šavova uklanja se četkicom za zube i blagim sredstvom za čišćenje.

Sa staklom je sve jednostavno: prvo se nanese bilo koja otopina sapuna, zatim se ispere, obriše, nanese sredstvo za čišćenje stakla, a zatim se osuši čistom mikrovlaknom. Sve mrlje ili pruge lako se mogu ukloniti sredstvom na bazi alkohola, ali bez amonijaka.

Poteškoća u čišćenju podova je što postoji mnogo teško dostupnih mjesta. Osim toga, površina je jako zaprljana zbog stalnog kontakta s prljavim cipelama. Da biste se riješili čvrstih mrlja, sredstvo za uklanjanje mrlja u kućanstvu razrijeđeno toplom vodom prikladno je za tepihe, tepihe. Pjena se ubrizgava spužvom i nanosi na prostirke. Pjena se nakon nekog vremena upija, a ostatke treba ukloniti usisavačem. Preostalim mrljama treba posvetiti više pažnje: ponovno nanesite pjenu, očistite usisavačem ili četkom.

Prtljažnik se možda najlakše čisti. Prvo morate sve ukloniti odatle, a zatim usisati. Ako postoji mekana površina, tada je obrada ista kao u slučaju auto tepiha.Ako postoji gumena obloga, dovoljno je vlažno čišćenje.

Poliranje se provodi ili posebnim ubrusima za poliranje ili upotrebom posebnih autokemikalija. Prije početka rada pričekajte da se svi plastični dijelovi potpuno osuše. Zatim se mala količina proizvoda nanosi na krpu i nanosi aktivnim kružnim pokretima na željenu površinu.

Ne možete se samo tako riješiti vlage u kabini, koliko god krpa bilo upotrijebljeno, ma koliko suhog brisanja. Kako biste izbjegli pojavu hrđe, automobil se mora osušiti. Nekoliko sati potrebno je otvoriti vrata, haubu, prtljažnik.

Gore je bio primjer kako je potrebno provesti mokro čišćenje, ali mnogi ljudi koriste kemijsko čišćenje. Ovo je obrada cijele površine posebnim kemijskim sastavom. Prvo, unutrašnjost se također čisti usisavačem: potrebno je ukloniti sav višak raspoloživih ostataka. Nakon toga se na sve površine nanosi posebna autokemija. Nakon nekog vremena, prljavština se može ukloniti kućanskim aparatom.

Suha obrada ima svoje prednosti. Ako u autu ima ljudi koji puše, postojani miris dima odmah nestaje. Osim toga, nakon svih radova ne ostaje kondenzacija ili vlaga. To znači da ne morate sušiti auto.

Za početnike ovaj postupak predstavlja određene poteškoće. Iskusni vozači savjetuju korištenje nekih preporuka.

• Kako biste izbjegli pruge, morate koristiti krpu od mikrovlakana.
• Mekana četka na usisavaču pomoći će spriječiti grebanje površine tijekom čišćenja.
• Kako biste zaštitili kožu i kožnu foliju, nakon čišćenja nanesite balzam na bazi vode neutralne razine. Na taj način se mogu izbjeći pukotine.
• Prije glavnog čišćenja sjedala najbolje je prvo nanijeti proizvod na nevidljivi dio presvlake. To je učinjeno kako bi se izbjegli neželjeni učinci kemikalija na materijal.
• Mokro i suho čišćenje: koje su razlike? Mokra obrada koristi kemiju na bazi tekućine. Kemijsko čišćenje uključuje korištenje proizvoda na bazi hlapljivih otapala.
• Samočišćenje zahtijeva veliku pažnju na detalje. Na primjer, potrebno je biti vrlo oprezan s kromiranim dijelovima.
• Korišteni proizvodi moraju se koristiti prema uputama.
• Auto se ne smije koristiti odmah nakon kemijskog čišćenja. Temeljito sušenje je obavezno.
• Zabranjeno je jako natapati sve površine putničkog prostora vodom ili drugom tekućinom. Tekućine se dugo suše i uzrokuju plijesan i plijesan.
• Tijekom čišćenja ne možete koristiti abrazivnu kozmetiku: trajno će onemogućiti bilo koju površinu.

Kako biste manje vremena trošili na kemijsko čišćenje, možete poduzeti neke preventivne mjere.

• Kupnja čvrstih navlaka.
• Provođenje čestog rutinskog čišćenja pomoću usisavača - po potrebi.
• Glavno čišćenje treba se odvijati jednom svakih šest mjeseci. Nakon čišćenja, na plastične površine morate nanijeti zaštitnu opremu koja neće dopustiti prolazak vlage, prašine i sunčeve svjetlosti. Ne kupujte proizvode sa silikonskom impregnacijom.
• Održavajte čistoću: nemojte pušiti, jesti ili piti manje u kabini.

Važno pitanje je uklanjanje stranih mirisa. Na primjer, dim cigarete je vrlo korozivan. Povući će se tek kada je unutrašnjost očišćena do savršenog stanja. Ne zaboravite na teško dostupna mjesta. Nakon temeljitog čišćenja unutrašnjosti automobila razmislite o promjeni filtera kabine.

Plijesan i ostali kiseli mirisi uklanjaju se pomoću generatora ozona. Sada auto-trgovine prodaju posebne proizvode izrađene od prirodnih mikroba s enzimima. Takvi proizvodi se raspršuju na mjestu odakle dolazi neugodan miris: enzimi upijaju loše bakterije, miris nestaje.

Za informacije o kemijskom čišćenju automobila vlastitim rukama pogledajte sljedeći video.