Klinovi za skuter: čemu služe i kako ih staviti?

Sportski skuteri dobivaju sve veću popularnost, pretvarajući se iz dječjeg načina prijevoza u vozilo za odrasle. Posebnu popularnost stječu skuteri za kaskadere, koji imaju razne funkcije. Za izvođenje kaskaderskih izvedbi potrebni su posebni strukturni elementi koji pomažu da se naprave učinkovito i bez opasnosti po zdravlje. Klinovi ili "klizači" su jedna od ključnih komponenti.

Klinovi su posebne čahure skutera koje se postavljaju na vanjsku stranu osovine prednjeg ili stražnjeg kotača. Mogu se koristiti u razne svrhe, ali u većini slučajeva ih jahači koriste kao pomoć za podršku klizanja i za bolju ravnotežu. To su cijevi koje se koriste kao potpora za kaskaderske manipulacije. Možda će u budućnosti opseg njihove primjene biti širi, jer se tehničke značajke ovog uređaja stalno poboljšavaju. Iz tog razloga, čak i iskusni vozači neprestano traže nova rješenja za svladavanje novootkrivenih elemenata.

Vrijedno je početi s najjednostavnijim vježbama, a s vremenom će se složenije izvoditi automatski. Klinove bi trebali koristiti vozači koji imaju značajno iskustvo u vožnji skutera; za početnike to može dovesti do ozljeda.

Korištenjem klinova, normalna duljina palube se donekle mijenja, pa ako se trzate ili sudarite, možete pasti i oštetiti se. Da biste to izbjegli, vrijedi uzeti nogu malo dalje.

Iako ovaj strukturni element pomaže u izvođenju trikova, lako ga je uhvatiti. Često se sportaši ozlijede previše naginjući upravljač, jer klin tada udari u asfalt. Morate biti oprezni pri uvrtanju skutera, lako možete zakačiti rukav nogom, oštetivši ud ili cipele. U jednoj riječi, pokušavajući naučiti trikove, prvo se morate naviknuti na prisutnost dodatnih elemenata.

Mnogima je i vožnja s klinovima manje ugodna, ali u isto vrijeme puno lakše izvode razne skokove i niz trikova, a daju i osobni stil vožnji. Osim toga, takvi elementi imaju originalna dizajnerska rješenja, koja također služe kao ukras za izgled skutera. Na kvalitetu i učinkovitost izvođenja trikova na skuteru utječu sve karakteristike klinova, koje treba uzeti u obzir prilikom ugradnje i korištenja: parametri, materijal od kojeg su izrađeni, kao i završna obrada.

Klasični parametri klinova uključuju duljinu od 11 cm i promjer od 4 cm, ali ih svaki vozač može modificirati prema individualnim potrebama. Trošak, kao i glavne karakteristike, ovisi o materijalu od kojeg su klinovi izrađeni. Da biste odabrali čahure, prvo morate uzeti u obzir njihova svojstva.

• titanijum Izdržljivi su, ali slabo klize po kamenitim površinama.
• Aluminij i čelik spadaju među najpopularnije i najtraženije elemente i instaliraju se na većinu profesionalnih skutera za kaskadere. Ali ti elementi imaju tendenciju da stvaraju neugodne zvukove. Kako bi se to izbjeglo, oni su podmazani parafinom. Optimalna kombinacija se smatra konstrukcijom izrađenom od aluminijske jezgre i čelične ljuske.
• Plastični - proračunska opcija, koja, osim toga, ima prilično dobru izdržljivost. Ne emitira nepotrebno škripanje i škripanje. Koriste ga uglavnom sportaši početnici.

Proizvođači komponenti za skutere neprestano mijenjaju i poboljšavaju kvalitetu svojih proizvoda korištenjem jačih i svestranijih materijala. Klinovi ne postavljaju samo kotače na osovinu, ali i fiksiran posebnim zavrtnjem protiv okretanja... Sprječava slučajno iskakanje dodatnih elemenata i jača ih pod opterećenjem.

Nakon što ste odlučili i odabrali klinove, morate znati kako ih pravilno postaviti na skuter. Samostalna instalacija nije jako naporna i dugotrajna, kao što se na prvi pogled moglo činiti. Postoji nekoliko načina postavljanja klinova, ovisno o palubi skutera. Da bi se pojednostavio zadatak, vrlo često u kompletu su i široke podloške - odstojnici. Neki modeli skutera ne mogu biti opremljeni klinovima bez njih. Instalacija se provodi na način da su svi dijelovi nepomični. Kao pomoćni alat, vrijedi koristiti šesterokut i cijevni ključ s ključem.

Prije instalacije vrijedi isprobati. Ako se glavčina ne oslanja na vilicu, već na okvir kotača, trebate koristiti odstojnike. Ove podloške ispunjavaju višak prostora i osiguravaju sigurno prianjanje. Ako je veličina prikladna, učinite sljedeće:

• klinovi su umetnuti u vijak;
• podloška je umetnuta u ključ;
• na poleđini, mjesto je fiksirano šesterokutom;
• odstojnik je pričvršćen na vijak;
• pomoću ključa pričvrstite cijevni ključ u željeni položaj;
• vrijedi zašrafiti vijak do kraja sa šesterokutom.

Kod jednostranog nosača, vijak bi trebao stršiti samo s jedne strane, inače će vožnja biti neugodna ili opasna.

Gdje god se odvijala vožnja skuterom, u parku ili na ulici, uvijek se morate sjetiti sigurnosti – i vlastite i drugih. Stoga bi zdravlje vozila trebalo biti na prvom mjestu.

U nastavku pogledajte kako pričvrstiti klinove na svoj skuter za kaskadere.