Let na dar - za one koji biraju nebo

Let kao dar originalno je iznenađenje za rođendanske ljude koji traže nešto neobično. Osjećaj slobode i odvojenosti od zemlje nezaboravno je iskustvo koje vrijedi barem jednom ostvariti ovaj san, vidjevši grad u kojem živite izvana. Od skupog užitka dostupnog samo nekolicini odabranih, let se za mnoge posjetitelje pretvorio u vrlo ugodnu zabavu.

Obilje letačkih programa koje nudi desetak tvrtki koje surađuju s domaćim zračnim lukama i zračnim lukama pruža raznolik izbor u širokom rasponu cijena.

Let helikopterom može se izvesti čak i po mraznom vremenu, pod uvjetom da nema vjetra ili oborina. Za razliku od istog padobrana ili balona, ​​helikopter je udobno i toplo sredstvo za prijevoz kroz zrak. Let helikopterom smatra se kratkim odmorom od nekoliko sati, koji vam omogućuje da zaboravite na sve. Već na samom početku leta, čim helikopter poleti nekoliko centimetara od tla, sudionici takve proslave doživljavaju neobične i nezaboravne senzacije.

Helikopterska zabava dostupna je svima od 5 godina. Pogled iz pilotske kabine helikoptera je bolji nego iz aviona - lopatice se nalaze iznad i u repu, bez zaklanjanja pogleda uokolo. Helikopterski letovi su kontraindicirani za trudnice i osobe koje pate od bolesti srca i živčanog sustava.

Prije početka leta potreban vam je certifikat – bez njega nećete smjeti u helikopter. Grupni certifikat za više osoba može koštati isplativije za svakog sudionika od istog broja pojedinačnih. Tvrtke koje pružaju usluge organiziranja ovakvih aktivnosti na otvorenom koriste redovite popuste i promocije.

Unaprijed kupljenu potvrdu možete predočiti voljenoj osobi ili voljenoj osobi, članu obitelji, prijatelju, kolegi i sl. Obavezno ponesite putovnicu kao identifikacijski dokument. Certifikat vrijedi do godinu dana od datuma kupnje. Nakon kupnje certifikata dogovarate se 2-4 dana prije leta za predviđeni datum.

U dogovoreni dan i vrijeme morate stići na aerodrom. Ne zaboravite ponijeti sunčane naočale ako letite tijekom dana. Pripremite se na činjenicu da će biti dosta ljudi voljnih voziti se helikopterom. U slučaju lošeg vremena let se odgađa za neki drugi dan. Nakon što ste primljeni u helikopter, instruktor će vam dati važne upute i pozvati vas u kokpit zajedno s ostalim putnicima.

Ako želite upravljati helikopterom - pilotirati je skuplje nego letjeti kao putnik. Prije letenja morate dobiti certifikat za obuku za letenje helikopterom. Zatim ćete proći dodatnu obuku i upravljati helikopterom pod nadzorom pilota instruktora. Važno je moći okretati i naginjati helikopter kako bi se samouvjereno kretao naprijed. Moguć je let kao kopilot.

Let zrakoplovom se po izvedbi ne razlikuje od leta helikopterom: sve iste specifične upute, iste mjere opreza tijekom leta i iste pripreme. Razlika se može očitovati samo u tome kakav se zrakoplov koristi za dvosjed ili četverosjed, da li će to biti Yak ili Cessna. Za ljubitelje brzine prikladan je let na mlaznom lovcu. Možete i letjeti iza oblaka i popeti se u stratosferu, što bliže svemiru.

Najsofisticiraniji ne samo da mogu letjeti avionom ili lovcem, već napraviti "petlju", letjeti "naopako" ili se popeti na maksimalnu visinu, pokušavajući postaviti svjetski rekord ili se barem približiti njegovoj oznaci. Međutim, malo je vjerojatno da će uz pomoć borca ​​na velikim visinama biti moguće u potpunosti ući u otvoreni prostor.

U usporedbi s motornim zrakoplovom, letenje u balonu ili balonu na vrući zrak čini se mirnijim. Ovdje je preporučljivo odabrati gotovo potpuno mirno vrijeme: neprikladna oluja ili uragan može nositi balon stotinama ili više kilometara. A otvorena visina po izvrsnom, vedrom vremenu prekrasno je okruženje u kojemu možete priznati svoju ljubav jedno drugome, pa čak i dati ponudu.

Za razliku od malog aviona ili helikoptera, balon je sposoban podići grupu od 10 ljudi na visinu od 900 m. Hoće li to biti dvije ili tri obitelji, bliski prijatelji, tim ili tim zaposlenika jednog ureda, ili 5 zaljubljenih parova - na kupcima ove zabave je da odluče. Vožnja balonom na vrući zrak u biti je zabava na nebu. Bilo kako bilo, bez instruktora, uspon vjerojatno neće biti uspješan. Trošak vožnje balonom može se kretati od 6.000 do 50.000 rubalja.

Za riskantne i krajnje očajne ljude koji su spremni ne samo poškakljati živce i riskirati život, skakanje padobranom nakon mrtvih petlji u avionu ili lovcima druga je najekstremnija zabava.Štoviše, možete skakati oboje sami (svaki ima svoj padobran) i zajedno, pod uvjetom da je padobran dovoljno snažan. Potonja opcija prikladna je za ljubavnike koji su spremni podijeliti rizik i adrenalin koji dobivaju za dvoje. Trošak padobranskih skokova, pojedinačnih i uparenih s instruktorom, kreće se od 4.000 do 20.000 rubalja.

Paraglajder nejasno podsjeća na padobran, ali, za razliku od svog kolege, može se kretati ne samo gore-dolje, već i u različitim smjerovima. Za uspješan i daljinski let morate pričekati jak vjetar.

Moguće je letjeti zajedno: ako znate letjeti paraglajderom, onda će vaša djevojka to cijeniti. Možete je, naprotiv, dopustiti da sama upravlja paraglajderom. Za one koji se ne žele prepustiti vjetru “da ih razdere” postoji varijanta motoriziranog paraglajdera (motoriziranog paraglajdera), gdje možete i sami djelomično utjecati na smjer leta. Cijena paraglajding leta varira od 1.800 do 10.000 rubalja.

Zapravo, zmaja (motorna zmaja) je motorizirana kabina s ogromnim trokutastim krilom, opremljena šasijom na kotačima (ili skijama za zimu). Čak je lakše letjeti nego avionom. Let deltama nejasno podsjeća na mali avion, otvoren za "sve vjetrove". Trošak leta jedrilicom kreće se od 5.000 do 20.000 rubalja.

Ako se bojite letjeti avionom, helikopterom, borbenim avionom, skočiti padobranom ili se penjati u balonu ili paraglajderu, onda je aerotunel savršen za vas. S njim nećete letjeti visoko iznad zemlje, ali ćete osjetiti svu čar leta ništa gore nego u ostalim gore navedenim slučajevima.

Aerotunel je jedan od najsigurnijih načina letenja nisko iznad tla. Letenje na luli dostupno je čak i djeci od 4 godine i odvija se u skučenom prostoru, nalik komadu velike lule od nekoliko ljudskih visina i opsega. Strujanje zraka ubrzava se brzinom od 200 km/h i osigurava da se osoba težine do 100 kg lebdi, barem nekoliko metara iznad poda zračne kamere.

Dijete ili tinejdžer koji je zainteresiran za letenje i strastven za letenje počinje s letenjem u aerotunelu. S dolaskom u odraslu dob prelazi na paragliding ili zmajarenje, a zatim na ekstremnije i uzbudljivije načine letenja, uz održavanje sportske tvrdoće.

Instalacija je iznimno bliska stvarnosti pravog zrakoplova. Umjesto prozora, u kokpitu su ugrađeni visokokvalitetni monitori koji oponašaju stvarnost onoga što se događa tijekom pravog leta. Simulator letenja vam daje priliku da se uključite u upravljanje pravim zrakoplovom. Cijena jednog leta je od 5.000 do 30.000 rubalja. Simulator letenja - prilika da postanete pravi pilot. Do trenutka kada prođete pravi tečaj za pilotsku obuku, već ćete imati čvrsto i jasno razumijevanje kako upravljati modernim zrakoplovima kao što je Boeing 737.

Nema potrebe dolaziti u Moskvu ili Sankt Peterburg. U ova dva grada dostupna je čitava ponuda letačke zabave, ali u glavnom gradu vaše regije zasigurno postoje avio klubovi koji nude letove u aerotunelu, paragliding ili zmajem, ili u malom avionu. Cijena zabave leta u vašem gradu može biti znatno niža nego u Moskvi, na primjer.

Pogledajte sljedeći video za doživljaj leta na poklon.