Recenzija bicikla Strida

Ljubitelji biciklizma sve češće biraju sklopive primjerke kao vozila na dva kotača. Radi se o udobnim, mobilnim i lakim za održavanje modela za odrasle, ali naravno kvaliteta bicikla ovisi o proizvođaču. Možda, Strida je omiljena većini biciklista, jer je specijalizirana za proizvodnju sklopivih modela.

Tvorac neobičnog vozila s okvirom u obliku slova "A" je Engleski inženjer i dizajner Mark Sanders. Njegovi planovi su bili razviti bicikl za ljude koji svaki dan trebaju putovati prilično velikom rutom od kuće do posla javnim prijevozom.

Automobili su mu se činili nesavršenim, velikim, masivnim, nisko upravljivim, pa je bivši student Imperial Collegea u Londonu razmišljao o stvaranju vozila na mišićnoj vuči, koje bi odgovaralo idejama humanizma i izgledalo estetski ugodno. Izrada je provedena u okviru diplomskog projekta.

Zašto je dizajner odabrao sklopivi bicikl kao gradsko vozilo? Prema samom kreatoru, javni prijevoz previše je osjetljiv na gradske prometne gužve, privatni automobil vam ne dopušta da dođete do odredišta od vrata do vrata, a motocikl je preopasan prijevoz, u što se osobno uvjerio programer. primjer njegovog brata koji je poginuo u nesreći.

Klasični bicikl tog vremena nije mogao dopustiti svom vlasniku da se slobodno kreće, a njegovo održavanje bilo je zamorno, jer je bilo potrebno ne samo voziti bicikl, već ga je bilo potrebno i dovoziti uz stepenice u parku, uvaljati u podzemnu željeznicu, pokušati sakriti ovo preveliko vozilo na stubištu ispod stepenica za vrijeme njegove odsutnosti.Tako je nastala ideja o stvaranju sklopive lagane strukture.

S tim u vezi, svi modeli su prilično jednostavni za korištenje i održavanje, sklopivi mehanizam omogućuje vam da preklopite bicikl u roku od 5 sekundi i, ako je potrebno, s njim uđete u autobus. Težina raznih primjeraka varira od 8,8 do 10,2 kg, tako da jedinicu nije teško dovesti uz stepenice.

Prvi model pod nazivom Strida 1 izašao je 1987. godine, a točno 20 godina kasnije u prodaji se pojavio tehnološki napredniji i moderniji model Strida 5.0.

Sve te prednosti biciklisti su vrlo cijenili, a modeli Strida brzo su postali popularni.

Po izgledu, jedinica na dva kotača izgleda kao glomazni skuter i invalidska kolica u isto vrijeme, ali ovo je punopravni bicikl, koji se razlikuje od standardnih bicikala s trokutastim okvirom. Alternativa lančanom pogonu je pogonski remen od kevlara.

Većina modela ima jednu brzinu i opremljena je disk kočnicama. Tako, Proizvodi Strida kompaktna su sklopiva verzija poznatog bicikla, stvorena posebno za one koji svakodnevno putuju na duga putovanja u velikoj metropoli... Sada su uspostavljene isporuke u trgovine u Moskvi, Sankt Peterburgu i drugim gradovima Rusije.

Glavni cilj programera bio je smanjiti veličinu bicikla i osigurati udobnost u korištenju.

Ako vlasnik ima potrebu za popravkom, onda može biti miran u pronalaženju rezervnih dijelova i komponenti - tvrtka proizvodi podnožje, kočione čeljusti, pločice, pedale od različitih materijala, pogonske remenje za svoje proizvode.

Napominjemo i druge prednosti modela.

• Za razliku od drugih sklopivih bicikala, jedinice predstavljene marke mogu se motati u sastavljenom obliku, a ne nositi.
• Ovaj bicikl neće biti teško transportirati javnim prijevozom ili podzemnom željeznicom.
• Težina modela bez brzine općenito je ograničena na 10 kg, što također osigurava jednostavnost održavanja.
• Značajke dizajna uključuju brane i blatobran za zaštitu vozila tijekom oborina.
• Pogodnost tijekom rada stvara remenski pogon instaliran umjesto uobičajenog lanca.
• Vrsta kočnica je disk, odnosno praktički ne zahtijevaju održavanje. Disk kočnice rade bez prekida u svim vremenskim uvjetima.
• Modeli imaju mogućnost podešavanja visine sjedala.
• U usporedbi s drugim sklopivim modelima, cijena je sasvim razumna.
• Proizvođač nudi mnogo dodatnih markiranih dodataka za lakše održavanje i korištenje bicikala.

U proizvodima praktički nema nedostataka. Neki vlasnici primjećuju samo oštra sjedala. Također, prema recenzijama nekih kupaca, minijaturni oblici ne mogu u potpunosti pružiti udobnost vožnje.

Naravno, vožnja velikom brzinom i brušenje ekstremnih vratolomija nije za Stridu. Mnogi biciklisti koji su navikli na čestu vožnju to ne mogu razumjeti Strida je čisto gradski bicikl, može se koristiti na asfaltnom nogostupu ili na biciklističkoj stazi, a onda - ne u svrhu hodanja, već isključivo kao prijevozno sredstvo. Maksimalna moguća brzina koju sklopivi bicikl može postići je do 20 km na sat.

Da biste napravili pravi izbor, pogledajte našu recenziju bicikala Strida.Trenutno je relevantno nekoliko modela.

Može se reći klasični urbani kompaktni bicikl. Kao i svi proizvodi, predstavljena verzija ima okvir u obliku slova "A". Težina jedinice - 9,6 kg. Mehanizam montaže je vrlo jednostavan i sastoji se od sklopivih triju elemenata – pedala, okvira i upravljača. Sve traje oko 15-20 sekundi. Prema uvjeravanjima programera, model je prikladan za bicikliste do 192 cm visine, ali korisnici su skeptični prema ovoj izjavi. Sumnje su povezane s pritužbama na dodirivanje upravljača koljenima tijekom vožnje. Problem se može riješiti samo povećanjem podizanja upravljača.

Zapravo, dizajn nije osobito drugačiji - isti trokutasti okvir, ali model ima i neke karakteristične karakteristike, a to su: originalne felge s 5 krakova i plastični prtljažnik. Najpovoljnija opcija je aluminijska čizma - ovo je pouzdan i izdržljiv element za spremanje stvari, iako je plastična verzija još praktičnija, osim toga, zbog lakoće materijala, težina cijelog bicikla osjetno je smanjena.

Ovaj primjerak ima čvrste i izdržljive kotače od 18'', što pruža ugodnije okruženje za vožnju. Zbog ove značajke dizajna, kao i specifične konfiguracije okvira, masa uzorka je nešto veća od one gore prikazanih opcija i iznosi 11,6 kg.

Jedini brzi model marke Strida SD više nije na zalihama, ali ga možete kupiti iz ruke. Odlikuje se posebnim prekidačem proizvedenim u Švicarskoj. Dizajn se temelji na aluminijskom okviru, zbog čega je težina bicikla najmanje 12 kg. Model ima dvije brzine, za razliku od ostalih modifikacija, ali inače je prilično sličan Stridi LT, ako ne uspoređujete promjer kotača. Prirodno, ovo je najskuplji model proizvođača.

Tvrtka Strida nudi rezervne dijelove i pribor za svoje glavne proizvode. Dodatni elementi čine modele lakšim za korištenje i održavanje. Dostojanstvo se može nazvati širok raspon proizvoda, među kojima postoje i jednostavne proračunske i skuplje opcije. Na primjer, zvono marke bicikla dolazi u malom, kompaktnom obliku s jednostavnim, unificiranim dizajnom, kao i u vintage stilu s kristalno čistim zvukom.

Cijena primjeraka se, naravno, razlikuje, stoga će svaki biciklist moći odabrati najprikladniju i pristupačniju opciju za sebe.

U pravilu, kada vozite bicikl po vrućem vremenu, ne možete bez boce čiste vode, isto vrijedi i za topli napitak, koji morate ponijeti sa sobom po hladnom vremenu.

Za standardno boce za bicikle Strida je pripremila poseban nosač koji se ugrađuje na prednju cijev i sastoji se od dva dijela. Jednostavan mehanizam omogućuje vam da jednostavno otkopčate posudu bez zaustavljanja kretanja i brzo je pričvrstite natrag. Maksimalno opterećenje je 1,5 kg. Olakšava transport boca i posebna markirana torba, koji je pričvršćen na upravljač ili prednju cijev.

Asortiman uključuje veliki izbor farova i lampiona. Dakle, za običnu gradsku šetnju možete kupiti jeftinu klasičnu verziju prednjeg svjetla, ili možete postati vlasnik novog prednjeg svjetla ili primjerka s USB punjenjem u dvije opcije boja.

Dnevni posjet radnom uredu ne ovisi o vremenskim uvjetima, a ponekad se morate voziti biciklom po kiši. Za biciklista je to slična katastrofi, jer je nemoguće ponijeti kišobran sa sobom. U takvim slučajevima tvrtka nudi kupnju Gamp kabanica u obliku ponča izrađena od vodootporne membranske tkanine. Stvar se može nositi na bilo koju odjeću, a ni ruksak koji se nalazi straga neće joj predstavljati problem. Kabanica ne sputava kretanje, lagana je - samo 390 g, a sklopljena zauzima jako malo mjesta, odnosno može se smotati i staviti u malu vrećicu.

Korisno je napomenuti dobra zračna propusnost materijala, tkanina je prozračna i ima sposobnost odvajanja pare od tijela. Kabanicu možete koristiti ne samo za vožnju biciklom, već i za vožnju običnog bicikla, skutera ili dok šetate psa.

Dodatak kao što je Biciklističko računalo Sigma Sport BC 7.16 ATS. Prema obećanjima proizvođača, neizostavan je suputnik na putovanju. Tehnologija prikazuje sve potrebne podatke za svakodnevno putovanje. Veliki zaslon integriran je u sportsko tijelo. Radijus računala je do 70 cm.

Pregled sklopivog bicikla Strida možete pogledati u sljedećem videu.