Amaksofobija: značajke i metode borbe

Najvjerojatnije je svatko u životu sreo osobu koja kategorički odbija voziti automobil i radije putuje javnim prijevozom, pješači ili bude u ulozi doživotnog putnika. Čak i ako takva osoba ima auto, može marljivo izbjegavati vozačko mjesto jer se boji. Strah od vožnje je amaksofobija.

Strah od vožnje je obično javlja se među vozačima početnicima, kadetima autoškola, ali se događa i među vozačima s velikim iskustvom kao posljedica teške psihičke traume nakon nesreće. Iz nekog razloga se vjeruje da je strah od vožnje automobilom tipičan ženski problem. Međutim, medicinska statistika to pokazuje amaksofobija je podjednako česta kod žena i muškaraca, samo što ovi potonji rjeđe priznaju sebi i onima oko sebe u paničnom strahu od mogućnosti vožnje.

Na prvi pogled amaksofobija nije veliki problem – bojite se voziti auto, nemojte ga voziti i problem će biti riješen. Ali nije sve tako jednostavno. Poseban problem može postati globalan, jer mentalni poremećaj, a to je amaksofobija, ima tendenciju brzog napredovanja. To može dovesti do razvoja drugih psihičkih problema.

U psihijatrijskoj praksi opisani su slučajevi kada se amaksofob, koji se u početku samo bojao sjesti za volan automobila, na kraju počeo bojati bilo kakvog prijevoza, čak je odbio ući u tramvaj ili autobus kao putnik.To je ispunjeno činjenicom da će osoba morati prilagoditi svoj život strahu - tražiti manje prestižan posao (ali pored kuće, ne morate ići), odbiti se sastajati s prijateljima (morate idite metroom za pola grada). Stoga se vjeruje da amaksofobiju, dok je tek na početku, moramo liječiti kako bismo očuvali kvalitetu ljudskog života.

Razlozi za razvoj straha od vožnje su brojni. Većina njih leži u negativnim iskustvima. Najčešće, bolest postaje posljedica psihološke drame, teškog šoka pretrpljenog u djetinjstvu, adolescenciji, pa čak i odrasloj dobi.

Nije teško razumjeti o kakvim je događajima riječ – oni su nekako povezani s automobilima. Riječ je o cestovnim prometnim nesrećama (RTA), u kojima je i sama osoba ozlijeđena, ozlijeđena. Pritom je u trenutku nesreće mogao biti i za volanom i na suvozačevom sjedalu. Opisani su slučajevi kada se strah od vožnje automobila pojavio kod oborenog pješaka koji je preživio sudar s automobilom i ozlijeđen.

Duševni poremećaj može se razviti u pozadini tragedije - smrti nekoga tko mu je blizak nakon nesreće. Fobični poremećaj je više karakterističan za dojmljive prirode sa sumnjom, povećanom tjeskobom. Ove karakteristike mogu se naći kod zrelih muškaraca i žena, mladih djevojaka i dječaka. Ponekad se amaksofobija razvija kod ljudi koji sami nisu izravno doživjeli tragične događaje i nisu doživjeli nesreće.

Psihoterapeuti pridaju veliku važnost ulozi obrazovanja. Ako su roditelji i bake i djedovi objasnili djetetu da su automobili opasnost, da će ga sigurno udariti, ako počne prelaziti cestu na krivom mjestu, pređe na crveno, igra se u blizini ceste, tada se povećava vjerojatnost razvoja fobije. Važan uvjet je i da dijete treba biti prilično lako sugerirano, tjeskobno i sumnjičavo. Naravno, djeci treba govoriti o pravilima ponašanja na i u blizini autocesta, o pravilima na cesti, ali sve je u redu umjereno.

Ako obitelj već ima odraslog amaksofoba, onda je vjerojatnost da će i dijete odrasti isto još veća. Roditelj koji marljivo izbjegava vozila automatski prenosi obrasce ponašanja na sina ili kćer. Roditelji koji su uspješniji u formiranju fobija u vlastite djece od drugih, koji metodu zastrašivanja smatraju najučinkovitijom odgojnom metodom. Izmišljaju i detaljno opisuju zastrašujuće slike što se djetetu može dogoditi ako odluči prijeći cestu na krivom mjestu.

Amaksofobija u svojim manifestacijama nije daleko od većine fobičnih poremećaja. Zastrašujuća situacija izaziva nalet adrenalina koji se očituje na fizičkoj razini pad krvnog tlaka, ubrzan rad srca itd.

Ako je potrebno sjesti za volan, osoba s ovom fobijom doživljava najjači strah, što ga onemogućuje da razmišlja racionalno, razumno, manifestacije straha se ne mogu kontrolirati. Adrenalin uzrokuje proširene zjenice, bljedilo kože, znojenje ruku i leđa, drhte prsti, osjeća se slabost u nogama, a u području želuca pojavljuju se neugodni osjećaji koji su fiziološki povezani s odljevom krvi iz unutarnjih organa i njezinim dotokom na zapovijed mozga mišićnom tkivu... U teškim slučajevima može doći do mučnine, povraćanja i nesvjestice..

Sam Amaksofob to razumije njegov strah se ne može smatrati racionalnim, jer nije povezan s stvarnom prijetnjom životu u ovom trenutku... Ali to je još uvijek pretjerana manifestacija instinkta očuvanja, mozak osobe koja pati od fobije pokušava je na sve moguće načine zaštititi od mogućeg ulaska u opasnu situaciju, na primjer, u nesreći.

Nekomplicirana klasična amaksofobija očituje se u određenim situacijama - tijekom vožnje, kada osoba mora sjesti za volan, dok je u automobilu (čak i kao suvozač), tijekom vožnje (nema straha u automobilu koji stoji, pojavljuje se tek u trenutku kada se motor upali i krene). U teškom obliku, komplicirana fobija se proteže na situacije u javnom prijevozu, taksiju, minibusu.

Vrlo brzo fobi počinju prakticirati izbjegavajuće ponašanje – pokušavaju živjeti tako da se ne suočavaju sa zastrašujućim situacijama. Hodaju, odbijaju dobiti dozvolu. No, najopasniji je iznenadni napad panike, koji se, primjerice, može dogoditi osobi s umjerenom amaksofobijom tijekom vožnje. Ako sjednete za volan, krenete i vozite, tada u bilo kojoj izvanrednoj situaciji na cesti (netko je zatrubio, odsjekao, pretjecao, pješak je iznenada istrčao na kolnik) fob doživljava trenutni jaki napadi panike koji mogu dovesti do nesreće i tragičnih posljedica.

Moderna osoba koja treba redovito putovati na značajne udaljenosti, biti na nekoliko mjesta tijekom dana, samo treba moći prevladati strah od vožnje automobila ili strah od prijevoza općenito. No savjeti psihologa s interneta ili upisi na tečajeve i treninge za prevladavanje strahova neće puno pomoći. Nikada ne uzimaju u obzir individualne karakteristike fobičnog poremećaja, a uostalom, počevši od temeljnih uzroka, situacije su različite za različite ljude.

Stoga, za one koji su odlučni pobijediti amaksofobiju, postoji samo jedno savjetovanje - morate započeti posjetom psihoterapeutu ili psihijatru.

Što prije kontaktirate ovog stručnjaka, brže se možete riješiti fobije, to će biti povoljnija prognoza u budućnosti. Zapuštene, višegodišnje oblike ove vrste straha vrlo je teško liječiti. Prvi simptomi mogu se osjetiti u adolescenciji, kao i na početku školovanja u autoškoli. Ako je nekoliko puta zaredom nemoguće sjesti za volan zbog panike, ne treba odgađati traženjem stručnjaka.

Psihoterapeut započinje utvrđivanjem uzroka koji su doveli do razvoja straha. Mogu ležati duboko u djetinjstvu, ali ih je potrebno otkriti, jer o tome ovisi učinkovitost psihokorekcije i liječenja. Liječnik ne prisiljava osobu da nadvlada samu sebe, ne zahtijeva preuzimanje i prevladavanje straha naporom volje, jer liječnik specijalist dobro razumije da je u slučaju fobije to u principu nemoguće, jer osoba gubi kontrolu nad svojim postupcima u panici.

Pomaže u snalaženju kognitivno-bihevioralna metoda psihoterapije. Temelji se na čovjekovoj reviziji svojih stavova, zbog čega se rađa strah. U drugoj fazi liječenja, specijalist počinje postupno, pod njegovom kontrolom, nuditi pacijentu situacije u kojima se prethodno toliko bojao naći. Ključni odgovori na ove situacije moraju se promijeniti.

Jasno je da psihoterapeut neće s vama sjediti za volanom i voziti se gradom. Za to se koriste audio hipnoza sesijekada se osoba u transu vidi u autu, upali auto, vozi se gradom, naiđe na neobične i hitne situacije. Njegove reakcije na njih razrađuju se zajedno s psihoterapeutom i ispravljaju.

Ako strah nije povezan s napadima panike, govore o blagoj amaksofobiji. Često se eliminira kako vozač početnik stječe odgovarajuće vozačko iskustvo nemojte zanemariti dodatne lekcije s instruktorom.

Nema potrebe tretirati takve strahove u punom smislu te riječi. Ali teški oblici amaksofije, koji su povezani sa strahom od transporta općenito, trebaju ozbiljno liječenje. U ovom slučaju se također mogu preporučiti lijekovi - antidepresivi, rijetko sredstva za smirenje... Ključna uloga je također dodijeljena psihoterapija.

U svim slučajevima, u fazi kada nestanu akutni simptomi straha, koristan je trening na posebnim simulatorima. To su u autoškolama, a postoje i simulatori vožnje u obliku aplikacija i računalnih programa. Psihoterapeuti često preporučuju računalne trkaće igre. U fazi oporavka često biste se trebali voziti na suvozačevom sjedalu, tako da se osoba postupno navikne vidjeti cestu kroz vjetrobransko staklo - ovo je poznati pogled vozača.

Nemojte pretpostavljati da će strah brzo proći, da će biti dovoljno nekoliko sesija sa stručnjakom. Uglavnom, prevladavanje problema zahtijeva oko 2 mjeseca s blagim stadijima fobičnog poremećaja. Teži oblici zahtijevaju dulje liječenje. Neiskusni pokušaji samoliječenja ispunjeni su brzim napredovanjem fobije i dodatkom depresije, kompleksa inferiornosti - ove situacije će već zahtijevati ozbiljniji medicinski pristup.