Pijetao za bicikl: što je to i kako ga odabrati?

Pijetao za bicikl nije svima poznat, ali igra prilično važnu ulogu. Kod nekih ovaj izraz čak izaziva smijeh. Vrijedno je detaljnije razmotriti što je pijetao za bicikl, čemu služi, njegovu strukturu i materijale, gdje se nalazi i kako odabrati ovaj rezervni dio.

Danas malo ljudi zna gdje se nalazi biciklistički pijetao. Obično ljudi saznaju za penis nakon što otpadne stražnji mjenjač kao posljedica nasilnog pada tijekom vožnje.... Zanimljivo, ovo nije nesreća - to je izvorno zamišljeno.

Zabilježeno je da obično se držač za stražnji tip mjenjača lomi kada padne. U početku je okvir bicikla bio izrađen od čelika, a zatim je pijetao bio jedno s okvirom, jer se čelik prilično lako popravlja i nije sklon deformacijama. Ali kada se okvir bicikla počeo proizvoditi od aluminija, uočeno je da je ovaj materijal krhak, a proces popravka traje dosta vremena.

Tako, Poklopac za bicikl je mala, odvojiva vrsta plastike koja se koristi za fiksiranje položaja stražnjeg mjenjača. Ovaj držač će spriječiti oštećenje samog okvira. Budući da se prilikom pada upravo stražnji mjenjač najčešće zakači za razno raslinje, zbog toga jednostavno pukne. Može se zamijeniti prilično jednostavno i brzo, a okvir će ostati netaknut.

Treba shvatiti da jednodijelni okvir i struktura pijetla je nepraktična jer će se često lomiti. Aluminij, koji se danas često koristi za izradu okvira, ne može se zavariti. Da biste ga vratili, morat ćete povezati posebne tehnologije. Ali čak i ako se pokaže da je popravljen, još uvijek postoje slabe točke koje se formiraju na spoju. Kao rezultat toga, upotreba takvog okvira postaje prilično ograničena nakon popravka.

Obično se nakon oštećenja okvira bicikla savjetuje potpuno zamijeniti, a oštećeni se riješiti. Uobičajeno je restaurirati samo neke okvire, koji su rijetki i vrijedni. Zbog prisutnosti pijetla nema potrebe mijenjati cijeli okvir, dovoljno je kupiti novog pijetla, a starog samo izbaciti.

Uređaj za pješačenje za bicikl izgleda prilično jednostavno. Dolazi u obliku konvencionalnog nosača spojke koji je pričvršćen na okvir bicikla pomoću jednog ili dva vijka. Oblik ovog detalja podsjeća na pijetlov češalj. Postoje takve vrste pijetlova za bicikle kao što su integrirani i uklonjivi.

Obično su izrađeni od titana ili čelika, ali ugljik i aluminij su rjeđi, jer su prvi praktički neranjivi na vanjska oštećenja. Ali čak i ako su bili deformirani tijekom udara nakon pada, onda se lako mogu ispraviti. Ako govorimo o kokerima od ugljika ili aluminija, onda se ne mogu popraviti. Iako su čvrsti i izdržljivi materijali, mogu puknuti pri udaru. Ako se aluminij još nekako može namjestiti, iako je prilično skup, onda se karbon uopće ne može popraviti.

Treba napomenuti da je danas ovaj dio izrađen od dvije vrste materijala.

• Silumin Kombinacija je aluminija i silicija. Lijevane su, jeftine su, ali nisu ni izdržljive. Uglavnom se proizvode u Kini. Nisu prikladni za putovanja velikom brzinom. Kao rezultat stalnih opterećenja, na nosačima se stvaraju mikropukotine, što dalje dovodi do loma dijela. Silumin je idealan za opuštajuću vožnju biciklom.

• Duraluminijum Je legura visoke čvrstoće, koja sadrži aditive raznih obojenih metala. Za njihovu proizvodnju koristi se metoda mljevenja. Ovi mužjaci su skuplji, ali ih karakterizira snaga i pouzdanost. Takve opcije nude brend META iz Rusije i tvrtka PILO iz Izraela.

Mnogi se ljudi pitaju kako odabrati pravi penis za bicikl. Odgovor je prilično jednostavan - mora biti kompatibilan s okvirom bicikla. Događa se da potraga za novim dijelom traje i godinama, pa stručnjaci snažno preporučuju da se slomljeni pijetao ne baca.

Trebat će vam uzorak da pronađete pravi. U nekim slučajevima stručnjaci odabiru slične opcije ako identičan model nije dostupan. U takvim slučajevima često se koristi svestrani pijetao. Ako nijedna opcija nije prikladna, postoji samo jedan izlaz - naručiti proizvodnju pijetla prema slomljenom uzorku.

Zamjena šarke bicikla prilično je jednostavna. Nosači se brzo postavljaju. Ovaj proces izgleda ovako:

• odvrnite i uklonite stražnji kotač;
• pomoću posebnog šesterokutnog ključa potrebno je ukloniti prekidač brzine s slavine;
• odvijte pričvrsne vijke s slavine i uklonite ga;
• ugradite novi dio;
• postavite prekidač brzine na mjesto;
• vratite stražnji kotač.

Stručnjaci savjetuju da obratite pozornost na sljedeće preporuke u vezi s pijetlom na biciklu:

• obično se penis lomi kada bicikl padne na desnu stranu, dok nije u pokretu, pa svakako provjerite pouzdanost transportne fiksacije tijekom parkiranja;
• ako se trebate hitno zaustaviti i ostaviti bicikl, ali ne postoji način da ga postavite u uspravan položaj, spustite ga, ali samo na lijevu stranu;
• vrijedno je biti vrlo oprezan tijekom vožnje na opasnim i neravnim dijelovima ceste, jer neravnine na desnoj strani mogu dovesti do kvara pijetao - u ovom slučaju, preporuča se pedalirati na minimum;
• preporuča se obratiti pozornost na lanac, jer bi trebao biti smješten na najvećem lančaniku, a da ne klizi;
• na cesti treba biti jako oprezan, treba izbjegavati sudare s drugim biciklistima, pogotovo ako se voze s leđa - pri udaru se može slomiti penis.

Što je pijetao na biciklu, pogledajte u nastavku.