Prikolice za bicikle za djecu: zahtjevi i raspon modela

Prijevoz najmlađih putnika na biciklu zahtijeva pažnju i brigu, kao i poštivanje određenih sigurnosnih zahtjeva. Naravno, mogu se koristiti posebna sjedala. Ali bit će mnogo prikladnije odabrati i kupiti prikolicu za bicikle za djecu. U tom će se slučaju u potpunosti poštivati ​​svi sigurnosni zahtjevi, a sami mladi putnici moći će ići na putovanje čak i zajedno.

Asortiman sigurnog pribora za prijevoz djece još uvijek postavlja mnoga pitanja. Vrijedno je proučiti sve važne točke što je detaljnije moguće kako biste napravili pravi izbor prijevoza za prijevoz beba i predškolske djece.

Prikolica za bicikle za djecu je praktičan i siguran dodatak koji uobičajeni prijevoz odraslih na dva kotača prilagođava prijevozu putnika od 0 do 7 godina. U inozemstvu se takvi uređaji nazivaju Bike Trailer i popularni su više od 30 godina. U Rusiju se danas isporučuju modeli, dizajnirani za prijevoz jednog ili dva putnika, ukupne težine ne veće od 45-50 kg.

Ovi dizajni imaju osnovne značajke.

1. Prikolica je pričvršćena fleksibilnom vezom na stražnji kotač bicikla za odrasle. Cijeli proces ne traje više od 30 sekundi. Pričvršćivanje je napravljeno na način da čak i ako glavni element tandema padne, dječja sjedalica ostaje u uspravnom položaju. Kako bi spriječili da prskanje ispod kotača doleti na dijete, dovoljno je ugraditi dugi stražnji blatobran i široki blatobran.
2. Dječja prikolica pričvršćena je na sigurnoj udaljenosti od bicikla za odrasle. Vlastiti kotači smješteni su sa strane, dizajn osigurava meko ili tvrdo dno, posebno sjedalo sa sigurnosnim pojasevima za svakog putnika, sklopivu haubu, oslonac za noge, ventilirane bočne stijenke i kabanicu.
3. Po svojim funkcijama i opremljenosti dječja biciklistička prikolica je što je moguće bliža običnim kolicima... Štoviše, mnogi modeli su transformatori. Na njihovu šasiju možete pričvrstiti standardni par prednjih kotača, dobivajući prostran prijevoz za stariju bebu, ugraditi sanjke ili skije. Po želji, set može uključivati ​​i prtljažni prostor koji vam omogućuje da smjestite sve stvari koje vaše dijete treba.

U Ruskoj Federaciji ne postoji normativni propis za dječju biciklističku prikolicu. Ali, vodeći se klauzulama 24.8 i 24.9 SDA, možete saznati da se putnici ne mogu prevoziti izravno na biciklu, ako to nije predviđeno njegovim dizajnom. Djeci mlađoj od 7 godina mora se osigurati posebno opremljeno mjesto za to, vuča mini kolica također je dopuštena propisima - to nije u suprotnosti s konceptom prikolice.

Zapravo, preporuča se prijevoz djece samo certificirana vozila, s putovnicom ili drugim dokumentom koji potvrđuje njihovu usklađenost sa sigurnosnim zahtjevima. Domaći proizvođači još ne proizvode takve proizvode.

Sve postojeće vrste dječjih prikolica za bicikle možemo podijeliti u dvije velike skupine prema vrsti dizajna. Prikolice se koriste za malu djecu i predškolsku djecu - kolica koja uzimaju u obzir potrebe mladih putnika i isključuju njihovo slučajno kretanje izvan sigurne putne kolijevke. Za djecu stariju od 7 godina razvijene su prikolice drugačijeg tipa. - polutandemi, u kojima se umjesto prednjeg kotača i vilice upravljača nalazi lučni nosač za odrasli bicikl.

Vrijedno je detaljnije razmotriti sve ove opcije.

Ažurno rješenje za zajednička seoska putovanja i putovanja - previše su nespretni u gradu... Tandemi imaju volan na koji je pričvršćena ručna kočnica, sjedalo, stražnji kotač, lančanik, lanac i pedale. Mladi vozač može učiniti sve što je potrebno da pokrene tandem bicikl naprijed. Ali u isto vrijeme nema rizika da će dijete u kritičnoj situaciji uspaničiti, pasti ili uplašiti.

Spoj za poluprikolicu uključuje pričvršćivanje tandem dijela na kruti okvir na sedlo bicikla za odrasle. Prilikom skretanja i manevriranja dijete ne dolazi u dodir sa stražnjim kotačem glavnog vozila.

Izračunati modeli za najmlađe putnike. Među inženjerskim rješenjima predstavljenim u ovoj klasi, postoje opcije za 1 i 2 djece, za sva vremena ili samo ljeto. Sama kutija sa sjedištem može se zatvoriti - sa strane i sa strane. Takvi su modeli relevantni za djecu - posebne dječje sjedalice čak omogućuju vođenje djeteta od 6 mjeseci u aktivne šetnje izvan grada.

Otvorena kolica će cijeniti starija djeca. Opremljeni su posebnom kapuljačom za sunčanje koja se može sklopiti po oblačnom vremenu, osloncima za noge, sigurnosnim bočnim stranama - dok prednji dio ostaje otvoren. U slučaju lošeg vremena možete ga zaštititi balonerom. Prikolice su opremljene sigurnosnim pojasevima, pa će i vrlo aktivna djeca sigurno ostati u prikolici do kraja putovanja. Modeli transformatora omogućuju vam da svoje slobodno vrijeme provedete raznovrsnije, ali koštaju znatno više.

Postoje popularni modeli prikolica za bicikle za djecu poznatih proizvođača, koji su se dokazali s najbolje strane.

• Križ kočija Thule. Model sportske klase s jednim sjedalom. Opremljena kotačima koji pretvaraju prikolicu u kolica, tu je sjedalo s podešavanjem naslona, ​​zatamnjena stakla koja se mogu skinuti, mrežica i štitnik od sunca. Model vam omogućuje trčanje, skijanje, vožnju bicikla bez brige o sigurnosti djeteta. Idealno za aktivne roditelje.

• Thule kočija... Univerzalno rješenje za dvoje djece, u kompletu s ručkom i kotačima za jednostavnu transformaciju prikolice u kolica. Model se smatra jednim od najsigurnijih, uključuje sigurnosne pojaseve s 5 dodirnih točaka, nosiljku je lako sklopiti, paket uključuje prtljažnik. Nedostatak je nosivost do 34 kg.

• M-Wave Kids. Prikolica s laganim aluminijskim okvirom i dva sjedala, navlaka za vremenske uvjete, prtljažnik, dodatna bočna zaštita. Proizvođač je predvidio prisutnost reflektirajućih traka na postolju. No nosivost modela ograničena je na masu od 20 kg.

• Schwinnov pionir... Model je dizajniran za dvoje djece, uključuje prostranu zatvorenu kolijevku za kolijevku, postoji mogućnost korištenja kao dječja kolica. Proizvođač je predvidio prisutnost parkirne kočnice, udobne ručke, kotača koji se može skinuti i tende protiv kiše i snijega.

• Eltreco VIC 1303. Proračunsko rješenje za prijevoz jednog ili dvoje djece, odlikuje se bogatim kompletom - tu su čak i reflektori na kotačima, kao i kabanica, mreža protiv komaraca, signalna zastava. Primjećuje se jednostavnost pričvršćivanja.

Prilikom odabira dječje prikolice za bicikl, važno je to zapamtiti postoji niz stvari koje treba uzeti u obzir.

1. Dječja dob. Ako je blizu škole, bolje je odmah se usredotočiti na tandeme. Za invalidska kolica-prikolice, bolje je uzeti u obzir dobne granice unutar 1-6 godina.
2. Težina kategorije. U pravilu, modeli za dvoje djece podnose ukupno opterećenje do 50 kg. Pojedinačne opcije mogu biti dizajnirane čak i za 22-30 kg. Ova ograničenja se moraju poštovati, inače se okvir može jednostavno slomiti tijekom vožnje.
3. Kompletan set i dodatne opcije. Sklopivi modeli se lako mogu transportirati u transportu, automobilu. Ovjes koji apsorbira udarce ublažava udarce tijekom vožnje po neravnim cestama. Pojednostavljeni mehanizam za pričvršćivanje omogućit će vam da spojite prikolicu i bicikl u jednu strukturu samo jednom rukom.
4. Broj putnika... Čak i velika kolica možda neće biti dovoljna za dvoje ako je dizajnirana za jedno dijete. U modelima s dva sjedala svaki putnik dobiva svoje udobno sjedalo i sigurnosne pojaseve. U kompletu je i sjedalo za kolijevku na kojem dijete može spavati.
5. Kvaliteta izvođenja. Bez plastičnih konstrukcija - prikolica mora imati čvrsti čelični okvir, dovoljno jak i pouzdan. Bolje je odabrati tkanine navlaka koje su higroskopne, lako se peru i čiste.

Za pregled dječje prikolice za bicikl Thule Chariot Chinook pogledajte sljedeći video.