Značajke zanimanja operatera za polaganje cijevi

Zanimanje vozača cijevi za polaganje cijevi oduvijek je bilo traženo u našoj zemlji. U gradovima je u tijeku stambena i industrijska izgradnja, Rusija prodaje naftu i plin u inozemstvu. Sve to zahtijeva stručnjake za cijevi i instalaciju. Ovaj će članak u početku orijentirati one koji su zainteresirani za ovu profesiju, dat će najopćenitiju ideju o tome.

Bilo koji cjevovod postavlja se pomoću posebne dizalice za polaganje cijevi, što je najčešće traktor gusjeničar s granom s mehanizmom za podizanje ugrađenim sa strane. Mehanizam se pokreće izvodom snage iz motora traktora. Ovisno o veličini i promjeru cijevi, koristi se oprema različite snage i nosivosti. Njime upravlja operater za polaganje cijevi.

Kao prvo, vozač cjevopolagača mora biti dobar vozač traktora i imati dozvolu s kategorijom odobrenja "E". (vozila na gusjenicama sa snagom motora preko 25,7 kW). Radovi se često izvode u teškim uvjetima: u dubokim rovovima, na neprohodnom terenu, u blizini vodenih tijela, u blizini visokonaponskih vodova. Stroj se mora pravilno dovesti na mjesto rada kako bi se isključila nepotrebna vožnja s opterećenjem na grani. Morate biti sposobni raditi u skučenim, pa čak i opasnim uvjetima. Stoga su vještine vozača traktora primarne za ovo zanimanje.

Prilikom polaganja cijevi vozač se vodi opisom posla, postojećim profesionalnim standardima, prometnim pravilima i sigurnosnim mjerama opreza. On je dužan:

• poznavati tehnički uređaj i karakteristike cjevopolagača (snaga, nosivost);
• posjedovati vještine upravljanja traktorom i uređajem za podizanje i transport (grana);
• poznavati aktualna pravila za radove na polaganju cijevi;
• biti u stanju eliminirati kvarove stroja koji nastaju tijekom rada;
• imati iskustvo u bravarskim poslovima u popravku traktora i cijevnih slojeva;
• provoditi redovito održavanje stroja, poznavati stope potrošnje goriva i ulja;
• pozna upute, standarde i druge propise koji uređuju njezino djelovanje.

Izravne dužnosti vozača polagača cijevi uključuju:

• prijevoz stroja do mjesta rada;
• priprema cjevopolagača za rad na objektu (provjera operativnosti mehanizama, kabela, remena);
• kompetentna interakcija s pomoćnikom slinga;
• izravni radovi na instalaciji cjevovoda (podizanje, premještanje, polaganje cijevi);
• strogo poštivanje sigurnosnih propisa;
• Smjensko održavanje cjevopolagača, održavanje stroja u dobrom tehničkom stanju.

Profstandard (reg. br. 457, šifra 16.058) zahtijeva da osobe koje su navršile 18 godina, s najmanje srednjom stručnom spremom, imaju završen tečaj odgovarajuće stručne izobrazbe i iskustvo u bravarskim poslovima na popravku traktorske opreme za najmanje godinu dana, mora biti dopušteno raditi na polagaču cijevi. Inženjeri prolaze prekvalifikaciju najmanje jednom u 5 godina.

Zdravstveno stanje je također od velike važnosti. Kandidati i vozači koji već rade prolaze obvezne liječničke preglede. Posao je težak, smjenski, uvjeti su često teški: buka, drhtavica, loše vrijeme. Osobe s oštećenjem vida, bolestima zglobova, neurološkim i psihičkim smetnjama ne smiju raditi.

Jedinstvena knjižica tarifa i kvalifikacija pruža 4 kategorije za vozača polagača cijevi, ovisno o snazi ​​opreme za koju mu je dopušteno raditi:

• 5. kategorija: dopušten je rad na polagaču cijevi s snagom motora ne većom od 73 kW (do 100 l / s);
• 6. razred: do 100 kW (135 l / s);
• 7. razred: do 145 kW (197 l / s);
• 8. razred: do 220 kW (299 l / s).

Vozač 8. razreda obavlja najteže montažne radove na cjevovodima velikih promjera i u najtežim uvjetima. Ima pravo obučavati početnike i organizirati rad manje kvalificiranih strojara na gradilištu.

U velikim poduzećima koja cijene svoju reputaciju i cijene dobre radnike, uvijek postoji prilika za poboljšanje njihove kvalifikacije. Nije lako, ali rezultat je vrijedan truda u smislu većih plaća i samopoštovanja.

Zanimanje vozača cijevi za polaganje cijevi možete naučiti:

• u višoj (tehničkoj) školi na temelju nepotpune srednje i srednje stručne spreme;
• na posebnim tečajevima stručnog osposobljavanja.

Tečajevi strukovnog osposobljavanja su brža opcija, prikladnija za one koji se žele prekvalificirati iz drugog zanimanja i već imaju najmanje srednje strukovno obrazovanje. Visoka ili tehnička škola je poželjnija jer ima dovoljnu specijaliziranu bazu i kvalificirane nastavnike. U dobrim obrazovnim ustanovama postoje razni simulatori, modeli, mehanizirani priručnici koji omogućuju bolje razumijevanje i osjećaj tehnike na kojoj morate raditi.

Osim toga, postoje tečajevi za kontinuirano obrazovanje. Namijenjeni su postojećim operaterima za polaganje cijevi. Zaposlenike na ove tečajeve šalje njihov poslodavac. Nije tajna da s vremenom znanje zahtijeva “osvježenje”.S vremenom se mijenja i regulatorni okvir, pojavljuju se nova pravila i standardi. Tehnika također ne miruje, postaje sve složenija, razni elektronički sustavi naširoko se koriste u mnogim traktorima. Na sve to treba upozoriti zaposlenike.

Polagači cijevi rade u komunalnom gospodarstvu na postavljanju raznih cjevovoda (kanalizacija, toplovoda), u cestovnoj industriji za polaganje drenaže, kao i na izgradnji naftovoda i plinovoda, vodovoda, produktovoda iz rafinerija nafte . Ova se gospodarska grana trenutačno relativno dinamično razvija, pa su stručnjaci traženi. Možete pronaći tisuće slobodnih radnih mjesta diljem zemlje.

Često se za najodlučnije zaposlenike nudi smjenski rad u udaljenim područjima (Sibir, krajnji sjever). Teški uvjeti rada i života nadoknađuju se visokim plaćama. Važno je saslušati iskusne ljude koji poznaju bona fide poslodavce i idu kod njih raditi. Opasno je djelovati nasumično i moguća je obmana.

Plaća vozača cijevi za polaganje cijevi varira ovisno o kvalifikacijama, naručitelju posla i uvjetima rada. Polaganje vodovodnih cijevi na gradilištu u gradu jeftinije je od izgradnje plinovoda u uvjetima permafrosta. Raspon u cijeloj zemlji je od 35 do 140 tisuća rubalja. Ovo je vrlo približan podatak, u svakom slučaju potrebno je detaljno saznati i zahtjeve i veličinu plaće.