Kako prevesti skuter u avionu?

Mnogi ljudi, odlazeći na putovanje, razmišljaju o tome isplati li se sa sobom na put ponijeti skuter. I to nije iznenađujuće, jer uz pomoć njega možete se upoznati s velikim brojem znamenitosti, u usporedbi s pješačkim izletima. Međutim, ne zna svaki ljubitelj vozila na dva kotača kako transportirati skuter u zrakoplovu i koje nijanse treba uzeti u obzir.

Postoje dvije opcije koje možete koristiti da svoj skuter unesete u avion. Ovisno o odabranoj metodi, trebali biste se upoznati s osnovnim pravilima za prijevoz prtljage. Treba imati na umu da svaka zračna tvrtka ima svoje nijanse koje je potrebno unaprijed proučiti.

Prijevoz skutera zračnim prijevozom reguliran je utvrđenim pravilima. Budući da je takva sportska oprema krhka, a vlasnik se boji za njezinu sigurnost, mnogi ljudi pokušavaju ponijeti takav predmet sa sobom na brod.

Na primjer, električni skuter se ne može unijeti u salon. Takav se inventar smatra prevelikim pa se stavlja u prtljažni prostor ili u pretinac za prevelike predmete. U potonjem slučaju, izdavanje električnog skutera vršit će se u blizini ljestava zrakoplova ili na specijaliziranom mjestu gdje se izdaje vangabaritni teret.

Vrijedno je razmisliti o tome Dopušteno je nositi male dječje skutere za kaskadere zapakirane u navlaku kao ručnu prtljagu. Mora se zapakirati i presavijati prije nego što se ukrca.Neki zračni prijevoznici možda neće dopustiti unošenje čak i malih modela u kabinu.

Ako je putniku zabranjeno uzeti skuter kao ručnu prtljagu, tada će ga biti potrebno provjeriti u prtljažniku. Treba imati na umu da nitko neće pažljivo rukovati teretom - zaposlenici zračne luke mogu baciti stvari, što ukazuje na vjerojatnost oštećenja.

Budući da skuter možda neće izdržati takva opterećenja kada padne, trebali biste se pobrinuti za sigurnost opreme. Da biste to učinili, trebate upotrijebiti neke od savjeta u nastavku.

• Lijepljenje stiropora. Preporuča se pokriti sve izbočene dijelove zaštitnim slojem. Vrh se može omotati trakom tako da je struktura sigurno pričvršćena.
• Omatanje mjehurić folijom. Za pouzdanost, skuter treba biti omotan u dva ili tri sloja. Alternativno, možete posegnuti za filmom s kojim je cjevovod izoliran ili ga omotati običnom krpom.
• Pakiranje proizvoda u kutiji ili posebnom koferu.

Preporuča se unaprijed spustiti kotače kako ne bi gubili vrijeme na ovaj postupak tijekom pregleda.

Ako zajedno sa skuterom masa ostalih predmeta ne prelazi normu, dodatno plaćanje nije potrebno.

Postoje sljedeće norme težine:

• ekonomičnost: 20-23 kg;
• posao: 30-32 kg;
• prva klasa: 40 kg.

Ako se odabere niskotarifni zračni prijevoznik, tada u cijenu njegovih usluga nije uključena besplatna prtljaga, pa će se za prijevoz biti potrebna dodatna naknada.

Neki putnici koriste drugačiji način prijevoza skutera. Da bi to učinili, kupuju dodatnu kartu za odrasle. U tom slučaju, prtljaga će se prijaviti kao krhki teret, a inventar će stati na zasebno mjesto. Plaćanjem dodatnog sjedala vlasnik skutera može biti siguran da će njegov predmet sigurno stići na odredište.

Ova metoda se ne primjenjuje na električne skutere bez uklonjive baterije.

Za električni skuter postoje i drugi zahtjevi zračnog prijevoznika.

• Putnici su dužni unaprijed provjeriti može li se električni skuter prevoziti odabranom zrakoplovnom tvrtkom.
• Uređaj mora biti zapakiran u posebnu kutiju. Dopuštena je upotreba plastične kutije.
• Vaša oprema treba biti pripremljena za put unaprijed: sve odvojive komponente treba rastaviti i zapakirati zasebno. Zbog sigurnosti svaki dio trebate zapakirati u foliju. Dodatno, možete osigurati zaštitu pjenom ili mjehurićima, kao što je prethodno opisano.
• Baterija se mora isprazniti u trenutku punjenja. Također se preporuča provjeriti razinu napunjenosti s nosačem. Svaka tvrtka postavlja svoja pravila i ne smijete ih zanemariti, inače zrakoplovni prijevoznik može odbiti prijevoz.
• Električni skuter mora imati dokumente koje je dostavio proizvođač. Neophodno je pripremiti tehničku putovnicu.

Trenutno ne postoji jasan propis koji bi određivao pravila prijevoza skutera, pa svaka tvrtka postavlja svoja pravila. Putnici se mogu upoznati sa zahtjevima vodećih prijevoznika.

Ovaj nosač omogućuje prijevoz električnog skutera kao predane prtljage. Prijevoz se obavlja u prtljažniku. Putnik će tijekom prijevoza morati izvaditi bateriju iz uređaja.

Običan skuter se može staviti u ručnu prtljagu ako njegove dimenzije ne prelaze 55x40x20 cm, a njegova težina ne prelazi 10 kg, inače se mora prijaviti.

Sportska oprema na litij-ionske punjive baterije može se prihvatiti samo ako je putnik unaprijed dogovorio takav prijevoz.

Oni koji žele unijeti električni skuter na brod moraju dobiti službeno dopuštenje zračnog prijevoznika i izvršiti sve postupke pakiranja prtljage.

Ova zrakoplovna tvrtka prevozi samo sportsku opremu u prtljažniku. Za ovu akciju bit će potrebne dodatne naknade za prtljagu. Kočiju možete platiti na službenoj web stranici, putem booking centra ili izravno na blagajni.

Ova tvrtka službeno je zabranila prijevoz električnih skutera u svojim zrakoplovima.

Sklopivu sportsku opremu možete ponijeti sa sobom u ručnoj prtljazi ako dimenzije ne prelaze 55x40x20 cm, a kategorija težine ne prelazi 5 kg.

Skuter se prevozi u pretincu za preveliku prtljagu i odjavljuje na šalteru za preveliku prtljagu. Ovisno o klasi karte (ekonomska, dječja), veličina i težina tereta koji se može besplatno prevoziti mogu varirati.

Bolje je unaprijed provjeriti mogućnost prijevoza sportske opreme na službenim stranicama ili prilikom kontaktiranja kontakt centra odabranog zrakoplovnog prijevoznika. U tom slučaju možete unaprijed pripremiti svoju prtljagu u skladu s navedenim pravilima i ne suočiti se s odbijanjem prijevoza prilikom prijave na let.

Za informacije o transportu skutera u zrakoplovu pogledajte dolje.