Kamera za bicikl: vrste i izbor

Čini se da nema ništa teško u odabiru kamere za bicikle: uzmete bilo koju prikladnu u promjeru i ne razmišljate ni o čemu drugom. Zapravo, prije kupnje kamere za bicikl, prvo biste trebali pročitati važne informacije koje će vam pomoći otkriti neke točke.

Biciklistička cijev se ponekad naziva "bagel" ili elastični torus. Torus je ugrađen u naplatak kotača, nakon čega obavlja funkciju apsorpcije udara, štiteći potonje. Vanjska strana cijevi bicikla zaštićena je poklopcem kotača.

Prve kamere, koje su se pojavile krajem 19. stoljeća zahvaljujući Johnu Dunlopu, bile su izrađene od čiste gumene gume. Danas ovu vrstu gume više nitko ne koristi, jer je skupa i nepotrebna.

Sada su u prodaji dvije vrste kamera za biciklizam: butilne gume i lateksa.

Razmotrimo svaku od postojećih opcija.

Butilna guma se proizvodi u petrokemijskim postrojenjima pomoću umjetne gume.

Za proizvodnju skupih "bagela" koristi se kvalitetnija smjesa, koja je izravno povezana s otpornošću na habanje. Jeftine butilne cijevi mogu pokidati zglobove bradavica.

Lateks guma je lagana, otporna na mehanička oštećenja, kao što je "ugriz zmije", karakteriziran lomljenjem ruba torusa na nekoliko uparenih točaka oštrim udarcem ili udarcem pod oštrim kutom.Imajte na umu da je ovaj materijal precijenjen i da ima nisku otpornost na habanje.

Nije teško odabrati prikladnu opciju biciklističke kamere, glavna stvar je ispravno odrediti njegovu veličinu, koja je obično naznačena na gumama... Iako je nakon probijanja to prilično teško učiniti, jer se brojevi oznaka mogu lako izbrisati tijekom rada.

Manji promjer je prihvatljiv jer će visoka razina elastičnosti ispuniti slobodni prostor, ali to nije pouzdan sustav. Dakle, za kotače veličine 28 inča ponekad se koristi 26 kamera za bicikle. Ako kameru umetnete više, tada će se sama "zagristi" i nakon određene udaljenosti puknuti.

Kako biste produžili vijek trajanja fotoaparata, potrebno je uzeti u obzir nekoliko važnih stvari: volumen i promjer. Dakle, guma Kenda Nevegal, koja ima parametre 559 x 50 milimetara, moći će smjestiti komore širine od 1,9 do 2,1 mm i promjera 26 mm.

Kako biste lakše razumjeli kako saznati veličinu kamera, možete koristiti donju tablicu.

Najpopularnije kamere sada se smatraju veličinama 26, 20, 28, 29, 8, 18 i 16:

• 16 i 18 veličine su prikladne za dječje bicikle;
• 20 i 22 montirani su na vozila za tinejdžere;
• 26-inčni brdski bicikli;
• sve ostale prikazane veličine prikladne su za odrasle modele.

Kao što je gore spomenuto, guma svakog kotača označava promjer i širinu u inčima ili mm (26-1,90 ili 37-622).

Smatra se da je najprikladnije označavanje stvoreno od strane programera međunarodne organizacije. Ovaj prikaz označavanja uključuje sve veličine. Označen je kako slijedi - ISO 5775.

Pogledajmo takav primjer - 28-622, gdje:

• 28 - indikator širine;
• 622 - unutarnji promjer.

Dekodiranje oznake 29x1 5/8-x1 1/38, koja ima nekoliko brojeva, je kako slijedi:

• indikator vanjskog promjera - 29;
• 1 5/8 označava visinu guma za bicikl;
• 1 3/8 je širina.

U Francuskoj je označavanje propisano u ml. Na primjer, 800x35C bi značilo:

• vanjski promjer je 800;
• 35 - indikator širine;
• slovo označava unutarnji promjer od 622 mm.

Stara oznaka bila je propisana 533x38 ml:

• prvi broj je promjer;
• drugi je širina.

Za održavanje tlaka unutar komore koristi se bradavica. Nekoliko je vrsta.

• Dunlop. Smatra se zastarjelom vrstom bradavica, što se danas prilično rijetko može naći na biciklima. Danas se ugrađuju samo na dječje modele i na cestovna vozila.

• Presta-bradavice postaju sve popularniji.Kamere ovog tipa sve se više koriste za opremanje trkaćih i sportskih vozila kao i modela srednje klase.

• Shrader - Ovo je najčešći tip bradavice, cilindrični i navojni. Glavna prednost je rasprostranjenost, zahvaljujući kojoj možete napumpati kotače bilo kojom pumpom. Bradavica ove vrste naziva se automobilska bradavica. Njegovi pokazatelji: Ø 8-8,5 mm

Ne može se sumnjati u kvalitetu i pouzdanost najpopularnijih i tehnološki naprednih kamera za bicikle. Ovdje je ocjena najpopularnijih i najboljih vrsta.

• Maxxis Welter težina Standardne su kamere za bicikle koje koristi veliki broj ljudi. Njihova debljina je do 0,9 mm, stoga se odlikuju otpornošću na razne ubode, relativno male mase. Postavljaju se na razne bicikle, jer je njihov raspon veličina opsežan.

• Đuro Je li kamera za bicikle koja ni na koji način nije inferiorna od najskupljih marki. Pogodno za bicikle s kotačima od 26''. Najvažniji čimbenik je dostupnost bućice za bicikl.

• Maxxis Ultra-Light koristi se za sport. Imaju malu debljinu od 6 mm i malu težinu. Kamera za bicikl je smanjena za 20%. Asortiman je mali, ali je dovoljan za potrošače.

• Kenda - Biciklističke kamere pogodne za šetnju po parkovima, u gradu ili na poljima. Dizajnirani su za promjer od 26 ". Niska cijena je tipična. Auto bradavice su prikladne.

• Maxxis muha težina - kamere koje su posebno lagane. Profesionalci ih vole, jer je debljina samo 0,4. Opremljen ultra-laganim perajem koji će vam pomoći da izgubite višak kilograma. Prikladne bradavice Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1.9 / 2.125.

• Maxxis freeride odličan za ekstremnu vožnju. Kamera je teška 292 grama i debljina 1,2 mm. Prvi se parametar smatra velikim, ali se u potpunosti opravdava. Koriste gume od 2,2 do 2,5 inča.

• Foss - komora koja sporije ispušta zrak od ostalih, za što je zaslužna ugrađena zaštita. Dimenzije - 23C-25C. Koristi se s francuskim Presta bradavicama.

• Maxxis nizbrdo - To su neprobojne kamere za bicikle koje se koriste u nenormalnim uvjetima. Kretanje je dopušteno čak i uz niski tlak unutar komore. Težina je 460 grama, a debljina 1,5 mm. Takve biciklističke kamere osigurat će sigurnost kretanja čak i pri spuštanju s planina.

Komora protiv probijanja je ona koja u sebi ima posebnu tvar. Ako se stvori ubod, tada ga zrak počinje ispuhavati, a on, zbog svojih svojstava, začepljuje nastalu rupu. Koristeći takve dizajne, zauvijek ćete se riješiti brige o malim ubodima od trnja, stakla, pa čak i noktiju.

Postoje komore u koje je sredstvo protiv uboda već izliveno. Na primjer, tvrtka CST proizvodi gotovu verziju takvih biciklističkih kamera.

Da sumiramo sve navedeno: pri kupnji kamere za bicikl, obratite posebnu pozornost na sljedeće pokazatelje:

• promjer sedimentnog ruba;
• dopuštena širina gume;
• vrsta bradavice koja se koristi.

Da biste uklonili gume s kotača bez posebnih alata, morate biti visoko kvalificirani stručnjak. Ako nemate određene vještine, koristite instalatere - posebne lopate koje se prodaju u kompletima.

Sljedeći video pruža video tutorial o tome kako zamijeniti cijev bicikla na primjeru brdskog bicikla s naplatnim kočnicama.