Upravljač bicikla: vrste i izbor

Ljeto je godišnje doba kada se puno ljudi vozi biciklom. Iako ovo nije tako skup prijevoz kao automobil, potrebno ga je i nadzirati. Potrebno je podmazati mehanizme i biti potpuno opremljen kako bi vožnja bila sigurna. Danas ćemo se fokusirati na upravljač bicikla.

Glavna namjena volana je podešavanje smjera tijekom vožnje. S ovim komadom možete održati ravnotežu i imati uporište. Bez upravljača nećete moći udobno voziti bicikl. Također može smjestiti ručne kočnice, signalnu opremu, svjetla, ručke i još mnogo toga. Osim izravnog značenja, nastoje i ovaj element bicikla učiniti lijepim.

Sada ćemo analizirati sve glavne vrste upravljača, uključujući one za brze bicikle.

Ovaj uređaj je namijenjen za grube terene. Ravni položaj konstrukcije omogućuje da kormilo bude vrlo snažno i da nema slabih točaka. Prije se takvi dijelovi nisu izrađivali od posebnih materijala, budući da je već jednostavna struktura pružala odgovarajuću čvrstoću. Sada možete pronaći planinska kormila izrađena od ugljika, metalnih legura ili titana.

Vrlo je važno da se biciklist osjeća ugodno, ali zbog ovakvog oblika upravljača ruke se brzo umaraju, stoga Tip brdskog bicikla koristi se samo za brze dolaske i male staze... Također, previše primitivan uređaj takvog dijela ne dopušta biciklistu promjenu položaja ruku i leđa, što može uzrokovati utrnulost. Vrijedi spomenuti da postoji ravan upravljač u obliku slova V s dodatnom potporom. Najprikladniji je za ekstremno jahanje.

Jedna od najčešćih opcija za dio. Upravljački uspon napravljeni su za bicikle prošlih godina i postali su klasika. Sam po sebi, ova vrsta uređaja je zakrivljena cijev tako da ima dovoljno mjesta za hvatišta. Neki biciklisti sami izrađuju takve upravljače od nekoliko cijevi, čime povećavaju svoju snagu.

Glavna prednost ovih upravljača je što se njihova visina može lako podesiti i imati ravnomjerno držanje tijekom vožnje.... Uglavnom, cijena ovih dijelova je niska, pa se nalaze na najjednostavnijim biciklima, koji su dizajnirani samo za sigurnu vožnju gradom.

Standardni upravljač za cestovne utrke... Izvana ima ravnu podlogu i posebne zakrivljene ručke na dnu, koje izgledaju poput ovnujskih rogova. Posebna struktura ovog dijela omogućuje jahaču da zauzme atletski položaj (kada su leđa vodoravna), uz pomoć kojeg možete u potpunosti koristiti mišiće nogu, svladati otpor vjetra i postići veliku brzinu.

Umjesto hvataljki, takvi upravljači su omotani tako da je dobro prianjanje. Neki biciklisti postavljaju aerodinamični upravljač u sredini, na koji možete osloniti laktove kako se ne bi previše umarali.

Također se naziva "kapljica". Struktura je sljedeća: nakon baze, gdje se nalaze ručke, nalazi se zakrivljena cijev. Čini polukrug koji je paralelan s okvirom bicikla. Posebnost ovog volana je što se može držati s više strana.... Ili za bazu ili za donju cijev s ručkama. Ova raznolikost vam omogućuje da promijenite hvat za zapešća kako ne bi utrnuli. Cijev ovog dijela je, dakle, manjeg promjera od one planinskog tipa ne možete ih koristiti na istom biciklu.

Može se nazvati "putnim" kormilom. Dizajn mu je donekle sličan ovnuškom upravljaču, budući da su ručke savijene u različitim oblicima, ali svedene na glavni okvir. Ako su upravljači bicikla za cestovne utrke napravljeni da bi se dobila velika brzina, onda ovaj uređaj je dizajniran za vožnju na velike udaljenosti... Veliki broj hvataljki i hvataljki omogućuje odmor vašim zglobovima, što je neophodno za dugu vožnju. Za veću udobnost, možete proširiti stabljiku i premjestiti svoje tijelo. Također možete koristiti sportsku ili jednostavnu vrstu vožnje.

Razlikuje se po tome što je vrlo malen i nalazi se u razini sedla. To se radi kako bi biciklist mogao imati gotovo uspravan stav. Ona je ta koja se koristi za vratolomije po kojima je BMX bicikl poznat.

Vrsta upravljača najprikladnija za kompaktne bicikle. Dizajn se temelji na teleskopskom držaču, s kojim možete spustiti kotač bicikla. Također možete preklopiti ručke kako biste ih sklonili s puta.

Ova vrsta izgleda kao "leptir" ali njegove ručke nisu dovedene do kraja potpornog okvira. Ovi upravljači se često nalaze na današnjim jeftinim biciklima. Niska cijena je zbog činjenice da nema toliko mjesta za hvatanje kao u "leptiru", ali funkcionalnost ne pati od toga. Nedostatak oštrih i neudobnih kutova stvara više točaka prianjanja za odmor zapešća i vožnju na dugim udaljenostima autocestom.

Da biste odabrali dio prema veličini, morate uzeti u obzir vrstu bicikla, vrstu upravljača i širinu držanja. Ne zaboravite na kompaktnost transporta. Ako kupite vrlo široku ručku, može vam smetati pri vožnji bicikla i udarati u obližnje predmete. Široka veličina dijela omogućit će vam bolju kontrolu nad smjerom kretanja i osigurati pravilno disanje dok su vam ruke široko raširene, što olakšava dolazak kisika u pluća.

Ako ćete koristiti hvatove, također ćete morati uzeti u obzir duljinu dlanova. Ako su vam ramena široka 50-55 cm, a dlanovi dugački oko 10 cm, onda nabavite upravljač širine oko 72-75 cm. Ako je bicikl dizajniran za male gradske rute, najbolji je visoki upravljač koji će vam omogućiti da zadržite udobno držanje.

Materijali za izradu

• Željezo - najjednostavniji i najjeftiniji materijal. To je jedan od prvih metala od kojih su napravljeni upravljači za bicikle. Čelik vam omogućuje da prigušite udarce, pa ako vaš bicikl ima čvrst okvir i svaki skok doslovno udari u upravljač, onda će čelični komad dobro funkcionirati.

• Aluminij - lagana i nekorozivna. Također je jeftin, ali morate uzeti u obzir da aluminijski volan može trajati puno manje od čeličnog, jer je krhkiji i nakon nekoliko godina ćete ga morati promijeniti.

• titanijum - svestran metal koji ima sve prednosti opcija aluminija i čelika. Vrlo jak, otporan na hrđu, izdržljiv i izvrsno prigušuje vibracije. Jedina mana je cijena, ali ako želite imati volan koji će vas dugo služiti i neće vas iznevjeriti na cesti, onda je titanski analog izvrsna opcija.

• Ugljik Jedan je od najnaprednijih materijala za komponente bicikla. Karbonski upravljač je lagan, otporan na hrđu i ima vrlo dobru apsorpciju udaraca. Postoje samo 2 nedostatka: sposobnost grebanja i lako lomljenje.

Dostupni su mnogi dodaci, a svi oni mogu poboljšati vaše iskustvo upravljanja. Glavni dodatni element su ručke. To su ručke koje poboljšavaju prianjanje. Također mogu biti upijajući tako da nema šanse da mokre ruke skliznu.

Obično, jeftine ručke izrađene su od neoprena... Jednostavni su za korištenje, pružaju dobro prianjanje i dostupni su u širokom rasponu. Neoprenski jastučići se lako trgaju, stoga se nemojte oslanjati na njihovu izdržljivost.

Rogovi su još jedan dodatak. Neke vrste šipki već sadrže ovaj element i ne trebaju ih, ali ako ih ugradite na jednostavniju šipku, bit ćete u velikom plusu. To će povećati broj točaka prianjanja i učiniti vašu vožnju ugodnijom. Umjesto hvataljki, možete koristiti konvencionalnu traku ili druge materijale. Ova opcija je u svakom slučaju sigurnija od klasičnog upravljača bez svega.

Da biste odabrali dobar kotač za bicikl, morate odlučiti kako ćete koristiti bicikl. Za cestovni tip utrka prikladniji je turistički volan ili opcija "ovan". Za grube terene najbolje je koristiti planinu. Ako više volite urbane rute, onda je povišeni tip normalne zgrade sasvim prikladan za vas. Posebno je dizajniran za rekreativni tip utrka. Za jednostavnog laika, drugi nije potreban, jer neće biti dodatnog opterećenja na upravljaču.

Za informacije o tome kako odabrati upravljač za bicikl, pogledajte sljedeći video.