Bicikli na četiri kotača za odrasle

Bicikl s četiri kotača obično se povezuje s djecom, ali to nije sasvim točno. Varijante bicikala na 4 kotača za odrasle počele su se pojavljivati ​​sredinom 19. stoljeća, nedugo nakon izuma dizajna s dva kotača. Čak su i prvi automobili izgledali kao bicikl na četiri kotača s pedalama. Zbog toga se očito bicikli s 4 kotača nazivaju velomobili.

Osobitosti strukture velomobila su da su kočnice i ukupno opterećenje naglašeni na osovinama stražnjih kotača. Upravljač i okvir takvog bicikla prolaze kroz velike promjene uzimajući u obzir mnoge parametre. Princip rada kotača i kočionog sustava ostaje nepromijenjen, samo se broj okvira mijenja s jednog na dva. Velomobili su često jednostavni dvosjedi, gdje jedna osoba pedala, i složeni, u kojima su uključena oba vozača.

Pogonski mehanizam u ovom dizajnu može biti u obliku zajedničke osovine s dva bloka pedala spojenih jednim lancem, ili biti opremljen zasebnim pogonima za svakog biciklista.

Odrasli četverokotači vrlo su udobni za starije osobe jer ne zahtijevaju nikakav napor za održavanje ravnoteže. Ako u velomobil ugradite jednu ili dvije dječje sjedalice, to će biti najsigurnija opcija od običnog bicikla. Za parove, dizajn s 4 kotača može se koristiti kao trenažer za teretanu s udobnim ležaljkama. Ljubitelji putovanja cijene velomobile zbog njihove idealne nosivosti i velikog unutarnjeg prostora.

Velomobili imaju niz prednosti u odnosu na bicikle s dva kotača. Oni su sljedeći:

• ovo su vrlo stabilni bicikli;
• karakterizira ih udobno pristajanje biciklista;
• moguć je transport velikih tereta;
• postoje napredne mogućnosti upravljanja;
• lako se možete kretati i po asfaltu i po neasfaltiranom tlu, kao i po travi;
• originalnost dizajna.

Nedostaci uključuju sljedeće točke:

• složena struktura koju nije lako sastaviti i popraviti;
• češće se kvare zbog složenog uređaja;
• velomobili su prilično skupi, a samostalna proizvodnja zahtijeva puno vremena i novca;
• zbog velikih dimenzija, konstrukciju je teško podići ako je potrebno tijekom putovanja ili tijekom skladištenja.

Kako biste kupili kvalitetan velomobil koji će dugo trajati, trebali biste uzeti u obzir korisne savjete stručnjaka:

• prvo odlučite za koju svrhu trebate velomobil;
• prije svega, procijenite ne dizajn, već jednostavnost i jednostavnost korištenja;
• obratite pozornost na materijale od kojih je bicikl izrađen i njihovu trajnost;
• vrlo je važno ocijeniti kvalitetu kočnica;
• saznajte je li velomobil opremljen dodatnim dijelovima, na primjer, sigurnosnom šipkom koja štiti glavu i vrat u slučaju nužde;
• istražite sve dodatne značajke modela koji vam se sviđa i razmislite postoji li hitna potreba za njima, jer one uvelike utječu na ukupnu cijenu bicikla s 4 kotača.

Nema toliko tvrtki koje se bave proizvodnjom bicikala na četiri kotača, ali kvaliteta njihovih proizvoda je na visokoj razini.

• Berg. Velomobili ove njemačke tvrtke imaju dizajn u svijetlim bojama, opremljeni su čvrstim okvirom i mogu izdržati vozača težine 80-100 kg, neki modeli - do 120 kg. Opremljeni su različitim vrstama lančanih pogona, na primjer, velomobili s F pogonom su proračunski modeli, čije se pedale uvijek okreću, čak i kada se kreću uzbrdo. AF pogon na sva četiri kotača omogućuje vam kretanje naprijed i natrag; pedaliranje unatrag znači unazad, što djeluje kao kočnica.

• TVL Smart. Među modelima ove kineske marke posebno je popularan Speed ​​Race velomobil. Riječ je o jednosjedu na četiri kotača, izrađenom u crvenoj i crnoj boji. Karakterizira ga ne baš složen AF pogon.

• Contes Engineering. Athos model ove američke tvrtke predstavljen je u tri verzije. Imaju različit radijus kotača: BMX, brdski bicikl i cross. Ovaj velomobil je opremljen neovisnim zračnim ovjesom, disk kočnicama i LED svjetlima. Model je izrađen u bijelo-plavom dizajnu.

Odrasli bicikl na četiri kotača uspješna je simbioza bicikla i automobila. Od prvog je posudio učinkovitost i ekološku prihvatljivost, a od drugog - stabilnost i udobno pristajanje.

Za informacije o tome kako napraviti domaći velomobil, pogledajte sljedeći video.